25 Kwi 2021, 19:34
Mniej więcej o takie bravo chodziło. Wersja 150 o tyle fajniejsza, że ma magiczny przycisk "sport" na desce. Technicznie rożnice pomiędzy 120 a 150 to inne turbo, wtryski i bodajże chłodzenie, czyli rzeczy, które praktycznie nie wpływają na koszty eksploatacji
Autem bardzo zbliżonym technicznie do bravo a trochę ciekawszym jest lancia delta, silnik ten sam
Ostatnio edytowany przez
mike, 25 Kwi 2021, 19:42, edytowano w sumie 1 raz
Powód: Pisz na temat