Blokowanie skrzyni manualnej przy wyższych pędkościach

29 Wrz 2017, 06:07

Witam. Mam pewien problem ze skrzynia. Po przekroczeniu 150 km/h następnie zwolnieniu skrzynia zaczyna się blokować. Nie wchodzi żaden bieg. Auto trzeba wyłączyć i dopiero wszystko wraca do normy. Czasami nawet czuć większy oprócz przy zmianie biegów. Jaki problem ma skrzynia? Dopomne, że jest to przerabiana jednostka z automatu na manual. Auto to Golf 4 Combi 1.9TDI. Auto już takie kupiłem. Prawdopodobnie dodatkowo auto jest wyposażone w jednomas zamiast dwumasy.

29 Wrz 2017, 06:33

Zawsze opisuj i jakie auto chodzi. Ja bym stawiał na problem ze sprzegłem. Odkąd zmieniłeś skrzynie to tak było? Sprzęgło dałeś nowe? Sprawdz poziom płynu hamulcowego

29 Wrz 2017, 12:22

math243 napisał(a):Dopomne, że jest to przerabiana jednostka z automatu na manual. Auto to Golf 4 Combi 1.9TDI. Auto już takie kupiłem. Prawdopodobnie dodatkowo auto jest wyposażone w jednomas zamiast dwumasy.

Obstawiam winne sprzęgło. Tu masz nie dość że zmianę z dwumasy na zwykle sprzęgło to jeszcze z automatu na maualną skrzynię.

Poziom oleju w skrzyni jest prawidłowy.

math243 napisał(a):Czasami nawet czuć większy oprócz przy zmianie biegów. Jaki problem ma skrzynia?

Sprzęgło bez dwumasowego koła.

math243 napisał(a):Nie wchodzi żaden bieg.

Na luz możesz wyrzucić i później nie możesz wbić żadnego biegu? nawet jak się zatrzymasz i próbujesz wciskając kilkakrotnie sprzęgło?

29 Wrz 2017, 19:54

Dokładnie dopóki nie zgasze auta i nie odczekam minuty skrzynia nawet nie drgnie.

29 Wrz 2017, 20:20

A jak wtedy chodzi pedał sprzęgła czujesz jakąś różnicę?

30 Wrz 2017, 17:32

Może minimalnie czuć mniejszy opor. Ale to moje osobiste odczucie.

30 Wrz 2017, 21:38

Normalnie bym obstawiał synchronizator danego biegu ale tu masz taki sam problem ze wszystkimi biegami ;/ może coś się dzieje z dociskiem.
Jak jest z olejem w skrzyni? Sprawdzałeś jego stan i jakość?

02 Paź 2017, 12:18

Aktualizacja. Auto zaczęło poruszać się przy wciśniętym do oporu sprzęgle. Przy wbitym biegu wogole się nie zatrzymuje.

02 Paź 2017, 14:13

Trzeba by odpowietrzyć dobrze wysprzęglik i sprawdzić czy nie ma nigdzie wycieków. Jak on będzie działał prawidłowo to pozostaje jeszcze nieszczelna pompa sprzęgła a jak nie to zostaje prawdopodobnie kończące się sprzęgło.