REKLAMA
Witam!
Od dłuższego czasu borykam się z problemem chłodnicy w swoim e46. Powoli mnie to wykańcza, ale przejdę do rzeczy. Odkąd mam ten samochód, czyli już prawie 2 lat wymieniłem już korek, zbiorniczek wyrównawczy, ostatnio także chłodnicę i węże, niestety płyn nadal wycieka. Przedwczoraj kiedy wracałem do swojej miejscowości zobaczyłem biały dym wydobywający się spod maski, zatrzymałem się i zobaczyłem że jeden z węży się wypiął i płyn chłodniczy poleciał przez niego na silnik i zaczął tam parować co tłumaczy biały dym. Problem w tym, że węże i chłodnica były wymieniane dosłownie 6 tysięcy kilometrów temu, u mechaników którzy zajmują się stricte bmw. Pamietam, że mieli problem z wymianą tych węży, bodajże raz po podpięciu wyskoczyły one. Gdzie leży problem? Co dolega mojemu autu? Czy jeżeli wcześniej widzieli, że się wypina a mimo to nie zdiagnozowali jakiegoś problemu i stało się to podczas jazdy to mogę to zareklamować i domagać się jakiejś rekompensaty? Z góry dziękuję za pomoc i dodam że chodzi o bmw e46 325i 192.
PS. Wydaje mi się że uszczelka pod głowicą jest cała, jakiś czas temu mierzyłem miernikiem spalin czy nie dostają się do układu i wszystko było okej.
