Nie wchodziłem w link podany przez Stasiowskiego gdyż nie chcę się sugerować informacjami tam zawartymi.Wśród silników polecanych 1.6 znalazł się silnik 8 zaworowy,16 zaworowy nie! O tych silnikach 1.6 wiem tylko tyle,że ze względu na specyficzną budowę układu rozrządu należy kupować tylko paski i rolki renomowanych producentów!(nie są drogie)Typowe usterki to zapychające się zawory recyrkulacji spalin lub awarie któregoś z czujników.Oba silniki uchodzą za mało awaryjne,szczególnie godne polecenia są jednak silniki TDI, nie wszystkie jednak
![Exclamation :!:]()