Brak zdecydowania :(

Mianowicie im wiecej ogladam samochodów i mi sie podoba tym mniej wiem
Otóż przymierzam sie juz do kupna samochodu nowego przesiadam sie ze starego poczciwego merca 124 E500 teraz bardziej na cos nowszego mam troche propozycji ale nie wiem za wiele o niektórych modelach. Na początek moje propozycje to(zaznaczam ze przesiadam sie w mniejszy silnik i interesuja mnie teraz obecnie diesle max do 3,2 pojemnosci ewentualnie 4,0 ):

Volvo S80 2.5 TDI
http://www.solocochesdelujo.com/imagene ... grande.jpg

nie wiem za wiele o tym samochodzie ale słyszałem wiele ze zadne czesci juz nie sa robione w szwecji ze obecne volvo to juz nie to samo volvo co kiedys ze ich era sie skonczyła i teraz sa tylko zabawka. ile w tym rpawdy nie wiem chodzi mi ogolnie o konkretne odczucia z jazdy itp awaryjnosc itp.

Mercedes C klasa ale sport coupe 2,2 CDI

http://www.virtual-showroom.co.uk/image ... 4_1054.jpg

troche o mercach wiem ale wiadomo nowsze modele nowe technologie i niewiadomo jak to sie tam sprawdza takze prosze o opinie na temat tego modelu

Opel Vectra (conajmniej 2,2 Dci lub 3,0 V6 Dci)

http://katalog-samochodow.pl/img/opel-v ... -24v-3.jpg

Jeździłem vecra starsza i sprawowała sie nawet nieźle nie liczac czasem drobnych usterek frajda z jazdy spoko na temat tego modelu vectry wiem tylko ponoc tyle ze strasznie nietrwały i miekki jesli chodzi o blachy i szybko rozwalajace sie zawieszenie

Mercedes C klasa wersja W203 (2,2 CDi lub 2,7 CDI)

http://www.financephysician.com/wordpre ... 7613-e.jpg

Ten model ponoc jest delikatny ale zrywny i wygodny na temat awaryjnosci modelu wiem tylko tyle ze szybko siada układ kierowniczy i skrzyni biegów. kto uzywał niech poda opinie

Ford mondeo (coś ze zrywnych silników diesela)

http://katalog-samochodow.pl/img/ford-m ... -16v-1.jpg

O tym modelu nic nie wiem wiem tylko tyle ze mi sie podoba.


To na tyle jesli chodzi o modele aut które mam na oku interesuje mnie samochód z rocznika nie mniej jak 2000 - 2002 i wyzej i do kwoty hmm powiedzmy 8 tysiecy euro to w tej chwili gdzies około 36 tysiecy moze byc do 40 powiedzmy. jesli ktos poda mi jakis model prosze o stweirdzenie czemu itp i obszerniejsza wypowiedz dziekuje

s80, komfort, wygoda, niezawodnosc, sam nosilem sie z zamiarem kupna tylko s60 a wiec moze s60? Super auto, odbylem nawet jazde probna s60 i wrazenia bardzo pozytywne. Dlaczego wolalbym s60 ano z bardzo prozaicznego powodu wyglad zewnetrzny-s60 dla mnie duzo ladniejszy od s80, fakt s60 troche drozszy bedzie. Oczywiscie jest to tylko moje subiektywne zdanie. Pozdrawiam

Volvo S80 2,5 Tdi
Samochód bardzo wygodny, komfortowy, co wazne bezpieczny, dobrze wykonane wnetrze, materialy dobrej jakosci, niezawodny, wizyty w warsztacie nie przydarza sie zbyt czesto. Duzym plusem S80 jest cena w poruwnaniu do wyposarzenia, komfortu podruzowania, rozmiarow i rocznika, jest bardzo kuszaca (Zawsze mnie ciekawi dlaczego Volva sa takie tanie:) ) Jednak ja bym sie nei zdecydowal na silniczek 2,5 TDI ktory generuje jedyne 140KM... WIem wiem mozemy go z Chipowac, ustawic nowa sciezke paliwowa, jednak takie zabawy troszke obnizaja zywotnosc silnika... Volvo ma wiele bardzo ciekawych silnikow, i co wazne mocnych. Np Silniki T5 generujace cos kolo 230 KM, czy silnik 2,0T generujacy bodajrze 170 koni...

Opel Vectra
Tutaj wiele opini slyszalem, sam Vectry C nie uzytkowalem (B okazuje sie bardzo przyjemnym samochodzikiem) Jednak Opelek jest chwalony za dosyc dobry uklad jezdny, niezly konfort, i przyzwoite wyposarzenie. Dostajemy takze calkiem ladne nadwozie i funkcjonalne wnetrzne. Jednak slyszalem kilka histori ze padaja drobne czesci, ktore moga kosztowac sporo nerwow... Co do motoru 3l TDci slyszalem opinie ze pomimo generowania 186km 400 momentu, nie jezdi on tak jak mozna byloby przewidywac... niestety. Za Oplem przemawiaja takze ceny czesci, ktore beda tansze od tych z Volvo czy Mercedesa

Mercedes C klassa W203 oraz CLC 2,2 CDI; 2,7 CDI
Samochodzi wygodny, bardzo dobrze wykonane wnetrze, jedne z lepszych materialow w swojej klasie, bardzo bogate wyposarzenie, autko sie prowadzi pewnie a z silnikami Diesla staje sie calkiem przyjemnym "przecinakiem" Silnik 2,2 CDI bez problemu radzi sobie z tym autem, jednak dopiero prawdziwa jazda zaczyna sie przy motorze 2,7 CDI, auto staje sie szatanem na drodze, reaguje na kazde nacisniecie pedalu gazu, po czym odlatuje... Minusem tych silnikow, sa kiepskiej jakosci podkladki pod wtryski, ktore moga zostac wydmuchane w wyniku czego wtryski sie zapiekaja (ciezko je wyjac), jedyny problem ze skrzyniami biegow (automatami) znany mi z Mercedesa to ten z E Classy W211, a wiec nei powinno byc tutaj problemu... Minusem Mercow sa dosyc wysokie koszty napraw, i w nich zdarza sie tak, ze jak juz sie popsuja to raz a porzadnie:) Jednak ogolnie polecam ten samochodzik

Ford Mondeo
W mojej rodzinie był urzytkowany taki samochod, był to model z silnikiem 2,0 TDCI 130 KM. O dziwo ten silniczek znakomicie radzil sobie z ciezkim Fordem (Wersja Combi), auto przyspieszalo bardzo zwawo na kazdym biegu (troszke przykrotka 2, w 5 biegowej przekladni) a glownym atutem tego samochodu jest zestrojenie podwozia (wedlug wielu najlepszy uklad w swojej klasie) Po za tym auto jest przestronne, czesto dobrze wyposarzone, niezle wykonane a i czesci nie sa zbyt drogie. Według mnie ich cena jest tak niska ze nie wypada ich nie brac pod uwage przy wyborze auta, to bylby poprostu grzech. Minusem Mondeo były padajace wtryski, jednak jak zapewnia producent, i co jest potwierdzone przez urzytkownikow, ten problem zostal bardzo zminimalizowany wraz z Face Lifftigniem przeprowadzonym w 2004 roku. Minusem kazdego Forda jest takze slabe zabezpieczenie przed korozja. Kolejny minusik, duzo aut poflotowych i w firmach, nie bedziemy sie w tym aucie wyruzniac na drodze.


Ja osobiscie od Siebie polecil bym jeszcze dwa samochodziki... A mianowicie:
BMW e39 530d
Po pierwsze piekny, po drugie przestronny, po trzecie znakomicie wyposarzony, po czwarte dobrze wykonany, po piate znakomicie sie prowadzi a po szustke bardzo fajny silniczek 3l Diesel ktory po Face w 2001 roku generuje 200 koni i 430 momentu...

Mercedes E320 CDI W210
200 koni, 500 momentu, 3,2l, rakieta, potwor na drodze, auto ktore odlatuje przy kazdej predkosci, zdziera asfalt przy ruszaniu, przy wcisnieciu pedalu gazu do oporu atakuje nas ogromnym momentem ktory wpycha nas w fotel... a przy tym przyzwoite spalanie:) Znakomite wykonanie, ogromne wnetrze, bogate wyposarzenie, piekny wyglad(tył obłedny... moje zdanie:) ) znakomicie i pewnie sie prowadzi, a do tego najwazniejsze... wystajaca gwiazda na masce...

MG napisał(a):Jednak ja bym sie nei zdecydowal na silniczek 2,5 TDI ktory generuje jedyne 140KM... WIem wiem mozemy go z Chipowac, ustawic nowa sciezke paliwowa, jednak takie zabawy troszke obnizaja zywotnosc silnika... Volvo ma wiele bardzo ciekawych silnikow, i co wazne mocnych. Np Silniki T5 generujace cos kolo 230 KM, czy silnik 2,0T generujacy bodajrze 170 koni... .

Fajnie Fajnie tylko ze ja zaznaczyłem ze interesuje mnie tylko silnik obecnie diesela a z tego co widze to najwyzszy chyba ma tlyko 2.5 TDI

MG napisał(a):Minusem Mercow sa dosyc wysokie koszty napraw, i w nich zdarza sie tak, ze jak juz sie popsuja to raz a porzadnie:) Jednak ogolnie polecam ten samochodzik

To fakt jak juz sie psuje raz a pozadnie chociaz moje W124 E500 psuło sie bardzo zadko dlatego co do kosztów czesci inapraw co nie co o mercach wiem hmm o wtryskach mówisz ale ogólnie chyba nie zdaza sie to czesto i nie sa az tak powaznym problemem co ?

MG napisał(a):Minusem Mondeo były padajace wtryski, jednak jak zapewnia producent, i co jest potwierdzone przez urzytkownikow, ten problem zostal bardzo zminimalizowany wraz z Face Lifftigniem przeprowadzonym w 2004 roku.

Czyli o ile dobrze rozumiem musze szukac mondeo ktory został wyprodukowany w 2004 roku lub po bo inaczej wtryski beda dla mnie problemem wiekrzym niz obecnie proponowane samochody

MG napisał(a):Minusem kazdego Forda jest takze slabe zabezpieczenie przed korozja. Kolejny minusik, duzo aut poflotowych i w firmach, nie bedziemy sie w tym aucie wyruzniac na drodze.

Akurat o wyróżnianie na drodze to najmniejszy problem tylko martwi mnie ta korozja ze bedzie mocno mi rdzewieć na nadkolach przy drzwiach itp itp

MG napisał(a):Ja osobiscie od Siebie polecil bym jeszcze dwa samochodziki... A mianowicie:
BMW e39 530d
Po pierwsze piekny, po drugie przestronny, po trzecie znakomicie wyposarzony, po czwarte dobrze wykonany, po piate znakomicie sie prowadzi a po szustke bardzo fajny silniczek 3l Diesel ktory po Face w 2001 roku generuje 200 koni i 430 momentu...

Jeśli chodzi o BMW patrzac na ceny sa nawet przyzwoite mnie interesuje rocznik powyzej 2000 wiec mysle ze nawet do 8 tys euro znalazł bym cos przywzwoitego z małym przebiegiem musze poszukac dziekuje za propozycje a nie wiesz jak z awaryjnoscia silników BMW ?

MG napisał(a):Mercedes E320 CDI W210
200 koni, 500 momentu, 3,2l, rakieta, potwor na drodze, auto ktore odlatuje przy kazdej predkosci, zdziera asfalt przy ruszaniu, przy wcisnieciu pedalu gazu do oporu atakuje nas ogromnym momentem ktory wpycha nas w fotel... a przy tym przyzwoite spalanie:) Znakomite wykonanie, ogromne wnetrze, bogate wyposarzenie, piekny wyglad(tył obłedny... moje zdanie:) ) znakomicie i pewnie sie prowadzi, a do tego najwazniejsze... wystajaca gwiazda na masce...

Też nad tym myślałem ale jak mówisz ze jest problem w klasie E W210 ze skrzynia biegów nie brałem go nawet pod uwage chyba ze zostało to poprawione jeżdżac klasa E z tym ze modelem W124 E500 było wiecej mocy natomiast u mnie ze skrzynia biegów problemu nie było w ogule tym autem jest mało problemów takze zobaczymy co bedzie dalej co bedzie anstepne i czy równie bede zadowolony jak z mojego poczciwego W124 prosze jeszcze o dalsze propozycje i uwagi.

Też nad tym myślałem ale jak mówisz ze jest problem w klasie E W210 ze skrzynia biegów nie brałem go nawet pod uwage chyba ze zostało to poprawione jeżdżac klasa E z tym ze modelem W124 E500 było wiecej mocy natomiast u mnie ze skrzynia biegów problemu nie było w ogule tym autem jest mało problemów takze zobaczymy co bedzie dalej co bedzie anstepne i czy równie bede zadowolony jak z mojego poczciwego W124 prosze jeszcze o dalsze propozycje i uwagi.

A wiec tak jak pisalem problem ze skrzynia wystepuje w nowsze E klassie, oznaczonej jako W211. W W210 praktynicze taki problem nie wystepuje...
Co do tych wtryskow, to dokladnie chodzi o podkladki podwtryski, które sa wydmuchiwane, a kiedy juz do tego dojdzie wtedy wtrysk sie zapieka, i aby go wyjac, trzeba wyjmowac silniczek, obracac go, lapac zaczepami od dolu, a od gory udezac mlotem w silnik Wypadaloby raz na jakis rok sprawdzic poprostu stan podkladek, i wrazie czego je wymienic (podkladki to koszt okolo 2,50zl ) W Mercedesowskich CDI jest taki plus ze wtryski sa dosyc wytrzymale i odporne, na kiepskiej jakosci paliwo, a wiec nie musimy sie obawiac ze nam padna...

Co do Mondeo to zdecydowanie polecam poszukiwanie modelu po Face Lifftingu, czyli 2004 lub nowsze... Z ta korozja to bywa roznie, jednak jezeli samochod nie byl bity, badz dobrze przeprowadzono naprawe, to raczej nie ma co sie obawiac jeszcze przez kilka lat wystapienia rdzy...

Silnik BMW 3,0d to narpawde bezawaryjny motor... Jego malutkim minusem jest ze jezeli samochod byl ostro katowany, to lubi padac turbina, jednak nie nalezy zbytnio sie tym przejmowac, bo kazda turbina ma swoja zywotnosc, ktora kiedys straci, minusem tego silniczka jest to ze w nim dzieje sie to szybciej niz chociazby w 3,2 CDI Mercedesa...

A moze by sprobowac z Laguna? Badz jakas Honda Accord?
Laguna II jest samochodem ktory lubi awarie i wizyty w serwisach, jednak najczesciej rachunek nie jest zbyt wysoki... Natomiast Honda wydaje sie bardziej rozsadnym zakupem, mniej awaryjnym, i na pierwszy rzuta oka lepiej wykonanym. Oba auta przestronne ladne, na temat wlasciwosci jezdnych sie nie wypowiem gdyz zadnym z tych samochodow nie mialem przyjemnosci jezdzic...

Napewno nie polecam Passata:) Gdyż poprostu nie lubie tego samochodu i uwazam ze wiekszosc kupuje go bo nie wie co ma kupic i nie posiada wlasnego gustu (oczywiscie nie o wszystkich tutaj mowa)

Ja jednak na twoim miejscu glownie koncentrowalbym sie na BMW e39, Mercu E320 CDI w210 i nad Honda Accord 2,2 CDTi (chociaz ona bedzie chyba troszke drozsza)

A i co najwazniejsze gratuluje posiadania kultowego pojazdu, jakim bezwatpienia jest E500 w124... calkiem inne zawieszenie, poszerzone nadkola, 4 osobowe wnetrze, 5l pod maska... to juz nie jest zwykla 124, to jest Marzenie...

MG napisał(a):Co do Mondeo to zdecydowanie polecam poszukiwanie modelu po Face Lifftingu, czyli 2004 lub nowsze... Z ta korozja to bywa roznie, jednak jezeli samochod nie byl bity, badz dobrze przeprowadzono naprawe, to raczej nie ma co sie obawiac jeszcze przez kilka lat wystapienia rdzy...

Myślałem tu bardziej o konserwacji Mondea zeby tak szybko rdza sie nie pojawiała

MG napisał(a):Silnik BMW 3,0d to narpawde bezawaryjny motor... Jego malutkim minusem jest ze jezeli samochod byl ostro katowany, to lubi padac turbina, jednak nie nalezy zbytnio sie tym przejmowac, bo kazda turbina ma swoja zywotnosc, ktora kiedys straci, minusem tego silniczka jest to ze w nim dzieje sie to szybciej niz chociazby w 3,2 CDI Mercedesa...

No o BMW słyszałem tylko tyle ze super drogie czesci awaryjnosc na poziomie dosc mocnym.

MG napisał(a):A moze by sprobowac z Laguna? Badz jakas Honda Accord?
Laguna II jest samochodem ktory lubi awarie i wizyty w serwisach, jednak najczesciej rachunek nie jest zbyt wysoki... Natomiast Honda wydaje sie bardziej rozsadnym zakupem, mniej awaryjnym, i na pierwszy rzuta oka lepiej wykonanym. Oba auta przestronne ladne, na temat wlasciwosci jezdnych sie nie wypowiem gdyz zadnym z tych samochodow nie mialem przyjemnosci jezdzic...

Powiem tak Japońce odpadają heh jeździłem i dziękuje moje odczucia sa negatywne na temat japońców jesli chodzi o hondy czy też misthubishi czy jeszcze inne żółtko podobne (nie myśleć ze jestem rasitą)

MG napisał(a):Napewno nie polecam Passata:) Gdyż poprostu nie lubie tego samochodu i uwazam ze wiekszosc kupuje go bo nie wie co ma kupic i nie posiada wlasnego gustu (oczywiscie nie o wszystkich tutaj mowa)

Dla mnie passat i te VW to auta dla bezgustownych buraków którzy sa toporni VW ładnie tylko swieci licznikami w nocy na niebiesko nic pozatym.

MG napisał(a):A i co najwazniejsze gratuluje posiadania kultowego pojazdu, jakim bezwatpienia jest E500 w124... calkiem inne zawieszenie, poszerzone nadkola, 4 osobowe wnetrze, 5l pod maska... to juz nie jest zwykla 124, to jest Marzenie...

Kultowy jak najbardziej hehe ale wiesz przebieg juz wysoki co prawda nie sypie sie nadal potrafi zaskoczyc na ulicy niejednego i zapewne jesli bede go sprzedawał to osoba która kupi bedzie bardzo zadowolona o ile w ogule go sprzdam jestem bardzo zwiazany z tym samochodem.

[/quote]

Jednak wybór padł na Mercedesa C270 CDI umówiłem sie juz z gosciem znalazłem goscia który ma taki egzeplarzyk rocznik 2003

przebieg 168 tysiecy mysle ze jak na merca to nic

Czarny z jasnym wnętrzem