Citroen Xsara I 2.0 HDi 90KM - Ciężko odpala i gaśnie

28 Paź 2012, 18:21

Witam posiadam xsare 2.0 Hdi na pompie Bosch, to mianowicie mam taki problem że Auto ciężko odpala jak już odpali to chodzi dobrze równo nie dymi jak by było wszystko ok , podczas jazdy gdy gwałtownie przyspieszam auto gaśnie i trudno je zapalić od razu. Po wyłączeniu zapłonu i odczekaniu minuty auto odpala ciężko, gdy auto jest na biegu jałowym można trzymać pedał niewciśnięty do końca i nie gaśnie. Dodam ze auto jest po wypadku. przed wypadkiem chodziło idealnie. Wszystkie filtry są nowe wyczyściłem pompę w baku, zatankowałem nowego paliwa jest wciśnięty czerwony przycisk obok prawo kielicha który wyskakuje podczas wypadku. Jeśli ktoś mógł by pomóc proszę. Z góry dziękuje.

29 Paź 2012, 15:42

nikt nic nie poradzi???

01 Lis 2012, 11:51

Typowe awarie silników HDi czyli akurat tego silnika ,który masz,to problemy z pompą wysokiego ciśnienia(najczęściej zawór paliwa ,koszt ok.900 zł przy tym silniku),od tego bym zaczął,przyczyn może być, poza tym wiele.Sprawdź jeszcze szczelność dolotu.

01 Lis 2012, 12:27

Witam wszystkich, znalazłem przerznę: wiec tak, wymieniłem pompę w baku bo pojawiły się drobinki metalu na dnie obudowy filtra paliwa, następnie obudowę filtra paliwa bo pokrywie jest zaworek który może nie utrzymywać ciśnienia i oczywiście nowy filtr , silnik nadal nie pracował jak trzeba, następnie został zawór wysokiego ciśnienia na pompie jest on mocowany po przeciwnej str koła zębatego pompy na 2 torksy. Ten zawór okazał się uszkodzony, wymieniłem go i silnik jak nowiutki. koszt nowego zaworu 600 zł BOSCH. POZDRAWIAM!

01 Lis 2012, 12:38

Tak,ja podałem koszt serwisowy(z robocizną).

01 Lis 2012, 12:57

Jeżeli masz opiłki w instalacji paliwowej to nie długo problem powróci.
OPiłki metalu przechodzą przez filtr paliwa.
W sprzedaży jest dodatek SMARNY do oleju napędowego firmy Kleen flo .
Dodatek ten jest szczególnie polecany do współczesnych silników diesla.

01 Lis 2012, 13:33

drobinki metalu prawdopodobnie pochodziły z zacierającej pompy paliwa która wymieniłem na nową... wiec problem powinien się usunąć. Ale mimo wszystko zainwestuje w ten płyn smarujący. Dzięki za podpowiedz!!!!