Co sądzicie o golfie 2 ??

09 Sie 2013, 22:38

Czy warto, jaki silnik najlepszy, jak z awaryjnością?

09 Sie 2013, 22:50

Jakub454 napisał(a):Czy warto, jaki silnik najlepszy, jak z awaryjnością?

To zależy czego oczekujesz .

Dla mnie golf II to jeden z najmniej awaryjnych, najprostszych aut .

już kiedyś opowiadałem o tym, ale powtórzę jeszcze raz .
Robiłem w nadleśnictwie przy ścince drzew.
Jeździły tam HILUXy oraz zwykłe golfy II (prywatne auta pracowników do tyry), Golfiki MkII po takich leśnych wertepach targały przyczepy obładowane po brzegi drzewem na opał .
Ostatnio ich spotkałem w lesie , i te same golfy dalej tam jeżdżą .

09 Sie 2013, 23:49

Magda93, jestes facetem? A ja juz oswiadczyny planowalem - dziewczyna w dobrym roczniku wiedzaca cos wiecej niz to, ze jest samochod jest np. czerwony, a jednak

10 Sie 2013, 10:00

Golfy II to auta ciężkie do zdarcia,spokojnie przekreca jeden raz licznik

10 Sie 2013, 11:29

dwajeden napisał(a):Magda93, jestes facetem? A ja juz oswiadczyny planowalem

Niestety kolego

moje słoneczko jest zajęte

konto na tym forum założyła moja dziewczyna, szukając inspiracji na swój pierwszy samochód .
Jak zacząłem przeglądać wypowiedzi na tym forum , to stwierdziłem że można tu naprawdę wzbogacić swoją wiedzę, i tak już się uzależniłem

.

gorsza sprawa to taka , że strach pomyśleć ile tu handlarzy obserwując wypowiedzi, wprowadza w plan swoje pomysły na wciśnięcie szrotu.

10 Sie 2013, 14:45

Samochod nie do zajechania. Najlepszy silnik? Wszystkie są dobre, ale najlepszy to 1.6D 54KM. Niestety osiągi marne.

10 Sie 2013, 22:35

kolega ma diesla ktory ma 760 tys km przebiegu , i jezdzi dalej bez problemu , pancerne auto.
Kuzyn zas mial ale sprzedal golfa 2 1.3 benzyna z przebiegiem 800tys z tym ze licznik sie zepsuł i dalej nie liczyl:D( byl to 2 silnik)

11 Sie 2013, 13:19

Ciekawe jakim cudem te przebiegi skoro w Golfie II licznik po 300 000 km zaczyna liczyć od nowa.
Ach, ta mitomania miłośników niemieckich aut

11 Sie 2013, 14:49

JDM napisał(a):Ach, ta mitomania miłośników niemieckich aut

Ach ta zazdrość japońskich pudełeczek .

JDM napisał(a):Ciekawe jakim cudem te przebiegi skoro w Golfie II licznik po 300 000 km zaczyna liczyć od nowa.

Bo właściciele Niemieckich samochodów potrafią dodawać , a japońskich nie ? Może dlatego .

11 Sie 2013, 16:09

Jakby umieli liczyć to by nie przepłacali za VW.
W czasach Golfa II japońskie pudełeczka miały już np. zawieszenie wielowahaczowe na co niemcy poza mercedesem wpadli 20 lat później

11 Sie 2013, 16:23

To sobie naprawiaj to zawieszenie wielowachaczowe.

11 Sie 2013, 16:30

Logika godna właściciela niemieckiego taczkowozu, lepiej się tłuc na dziurach jak taczką po szutrze niż jechać w komforcie bo raz na 200 000 km trzeba będzie wydać kilkaset złotych więcej, co śmieszniejsze większość narzekających robi rowerowe przebiegi typu 10 000 km aaa i oczywiście muszą mieć mimo wszystko diesla.

11 Sie 2013, 17:31

"W czasach Golfa II japońskie pudełeczka miały już np. zawieszenie wielowahaczowe na co niemcy poza mercedesem wpadli 20 lat później"

20lat póżniej? To jakim cudem A4 jest na wielowahaczu? Jakiś kit wciskasz.

11 Sie 2013, 17:37

Tyle postów napłodziłeś i nie wiesz, że A4 to nie jest auto tej samej klasy co Civic?

11 Sie 2013, 17:41

Nie cwaniakuj bo cie z tyłu zabraknie.
Pokaż mi post w którym napisałem że A4 to ta sama klasa co Civic. Napisałem tylko że wprowadzasz ludzi w błąd gdyż wielowahacz nie był wprowadzony 20lat póżniej tylko znacznie wcześniej.

Co sądzicie o golfie 2 ??

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum