Daihatsu cuore 2003/12 , diagnoza mech.: silnik do wymiany

17 Cze 2015, 18:34

Jak w tytule. Przywiozłam sobie śliczne autko z Niemiec do naprawy w PL i nigdzie nie ma silnika. Żeby pasowały mocowania, musi być dokładnie od takiego samego autka, bo z innych rocników nie pasują. Model produkowany w latach 2003-2007, a pasuje tylko z 2003, ta nowsza, kwadratowa buda...
Jak nie znajdę, auto w pięknym stanie pójdzie na złom

Silnik do wymiany, bo został zamordowany przez ostatniego właściciela: ciśnienie w cylindrach: 2, 4 i 6 bar

Ratunku.

Wiem, że regeneracja droga i muszę znaleźć taki silnik. Podobno jakiś nowszy jest, ze zmiennymi fazami, czy jakoś tak.

Czy ktoś widział, czy ktoś wie? Cokolwiek....

01 Lip 2015, 19:40

Ale ten silnik zapala ? Bo jeśli zapala i chodzi, tylko że ma słabą moc, to można coś spróbować zaradzić bez remontu. Daj znać

01 Lip 2015, 21:10

cuoreBlue napisał(a):ciśnienie w cylindrach: 2, 4 i 6 bar

Anjin napisał(a):można coś spróbować zaradzić bez remontu

Litości ...to jak obiecywanie kiełbasy śląskiej na drzewie zamiast np. gruszek.

01 Lip 2015, 21:12

Bo ..?

01 Lip 2015, 21:30

Anjin napisał(a):Bo ..?

Co ?

01 Lip 2015, 22:18

Silnik nie do zdobycia, ale po znajomościach został zregenerowany i jak nowy, w folii pojechał do mechanika

Katalizator wyczyszczony. Czekam na wieści, ale już wiem, że Blue będzie żyła

01 Lip 2015, 22:21

Ach, silnik palił, jeździł, ale tyrpało i biały dym. Palił na 2 cylindry. Olej wszędzie, nawet w płynie chłodniczym i "masło" pod korkiem wlewu oleju i na bagnecie