Dystans krótki i długi (spalanie) - Yaris II 1.3 vs Auris TS Hybrid

28 Lis 2021, 13:33

Postanowiłem zrobić porównanie spalania na takim samym dystansie dla obu samochodów z zimnego startu rejestrując pierwszy wynik po 5,7km i kolejny po pokonaniu całej trasy czyli 29km.

Samochody biorące udział w teście to:

Toyota Yaris II 1.3 VVTi z instalacją LPG;
Toyota Auris II 1.8 HSD TS (hybryda w kombi);

Przeprowadzenie testu:

Temperatura zewnętrzna 2-3 stopnie Celsjusza;
Większość trasy to teren zabudowany bez korków;
Średnia prędkość z całej trasy około 40-45km/h (realnie jechałem w granicach 50-55km/h w terenie zabudowanym i nie więcej jak 70km/h poza nim);
Droga sucha na całej długości;
Pokonany odcinek w przypadku obu samochodów był identyczny;
Klimatyzacja w obu przypadkach włączona;
Opony zimowe (Yaris 185/60R15, Auris 205/55R16);

Spalanie z zimnego startu na krótkim odcinku 5,7km

Toyota Auris II 1.8 HSD TS (hybryda w kombi)

Dystans krótki i długi (spalanie) - Yaris II 1.3 vs Auris TS Hybrid

Toyota Yaris II 1.3 VVTi z instalacją LPG

Spalanie na dłuższym dystansie z zimnego startu na odcinku 29km

Toyota Auris II 1.8 HSD TS (hybryda w kombi)

Toyota Yaris II 1.3 VVTi z instalacją LPG

Podsumowanie testu porównania spalania
Spalanie na krótkim dystansie 5,7 km w obu przypadkach wyszło identyczne i wynosi 7,3 l/100km. W przypadku spalania na dłuższym dystansie 29 km wygrywa zdecydowanie hybryda. Spalanie w Yarisce wyniosło 5,7 l/100km, a hybrydowy Auris spalił 4,4 l/100km. Oczywiście samochody są z różnych segmentów i Yariska jest dużo lżejsza, mniejsza i ma też mniejszy i słabszy silnik oraz węższe opony. Nie wnikam tu już w przekłamanie wskazań licznika tylko opieram się na wartościach które tam się wyświetlają.

Oczywiście najlepszym porównaniem w takim teście było by takie zestawienie:
- Yaris 1.3 VVTI vs. Yaris 1.5 HSD
- Auris 1.6 Valvematic vs. Auris 1.8 HSD

Wnioski wynikające z przeprowadzonego testu
Napęd hybrydowy sprawdzi się przy testowanej temperaturze 3*C i niższej na dłuższych dystansach niż jednorazowe 4-6 km. W przypadku wyższych temperatur szczególnie 10*C i więcej hybryda będzie bardziej oszczędna. Ten wniosek dotyczy samochodów parkowanych pod chmurką.

Przypuszczam, że w przypadku testu Yaris 1.3 VVTI vs. Yaris 1.5 HSD już na tych pierwszych 5,7 km niższe spalanie byłoby w hybrydowej Yarisce.

Test miał na celu pokazanie jak wygląda różnica w spalaniu przy niższych temperaturach samochodu z zasilaniem hybrydowym w porównaniu z napędem konwencjonalnym benzynowym.

Jeżeli macie jakieś pytania piszcie w postach. Chętnie też przeczytam wasze komentarze odnoszące się do tego testu.

28 Lis 2021, 14:16

Czy w hybrydzie podczas tego testu korzystałeś z przycisku EV?

Tak na marginesie jazda hybrydą wyjdzie drożej bo Yariska jest w LPG

28 Lis 2021, 14:48

Rokiko napisał(a):Czy w hybrydzie podczas tego testu korzystałeś z przycisku EV?

Nie, niekorzystałem chiałem pokazać jak najbardziej wiarygodne spalanie bez dodatkowego oszczędzania.

Rokiko napisał(a):Tak na marginesie jazda hybrydą wyjdzie drożej bo Yariska jest w LPG

Patrząc na to w ten sposób to tak

ale dla powrónania podam niżej obliczenia i koszt przejazdu tego dystansu na benzynie i gazie dla Yariski oraz na benzynie dla hybrydy.

Obliczamy koszty przejazdu na krótkim odcinku dla obu samochodów:
- 100 km / 5,7 km = 17,54
- 7,3 l/100km / 17,54 = 0,42 l
- 0,42 l * 3,5 zł (LPG) = 1,47 zł (jazda na gazie)
- 0,42 l * 6 zł (Pb) = 2,52 zł (jazda na benzynie)

Obliczamy koszty przejazdu na dłuższym odcinku dla Yarisa:
- 100 km / 29 km = 3,45
- 5,7 l/100km / 3,45 = 1,65 l
- 1,65 l * 3,5 zł (LPG) = 5,78 zł (jazda na gazie)
- 1,65 l * 6 zł (Pb) = 9,9 zł (jazda na benzynie)

Obliczamy koszty przejazdu na dłuższym odcinku dla Aurisa:
- 100 km / 29 km = 3,45
- 4,4 l/100km / 3,45 = 1,28 l
- 1,28 l * 6 zł (Pb) = 7,68 zł (jazda na benzynie)

28 Lis 2021, 15:32

Wyniki może szału nie robią, ale jednak inny segment, waga i pojemność silnika. Gdyby Yaris była cięższa i miała większy silnik to wtedy różnica by się pogłębiła.

Tak czy siak powtórzę się z innego tematu - do klepania 3-5 km do sklepu/pracy nawet taka hybryda nie ma sensu

Korzyści są tylko długoterminowo, przy robieniu dłuższych odcinków. Na tak krótkie to tylko plug-in albo pełny elektryk.

28 Lis 2021, 19:04

galakty napisał(a):Tak czy siak powtórzę się z innego tematu - do klepania 3-5 km do sklepu/pracy nawet taka hybryda nie ma sensu

A co ma sens ?

Artek niestety Twoje obliczenia są niedokładne bo yaris wskazuje 5,7l pb a gazu jest 7-7,2l. Nie wiem jak prius ale pewnie podobnie.

Jeszcze jedno. Przy yarisie trzeba uważać na zakres prędkości przelotowych. Bo 105kmh vs 125kmh może być różnica 2l nawet 3l lpg.
Przy 100kmh utrzymamy na spokojnie 7l lpg ale 125-130kmh trzeba liczyć 10l.lpg.

No i w yarku wartość graniczna lpg bez eko głupot i patrzenia się w chwilowe spalanie to 6,8l.lpg.

28 Lis 2021, 19:42

szybki napisał(a):Artek niestety Twoje obliczenia są niedokładne bo yaris wskazuje 5,7l pb a gazu jest 7-7,2l

Dokładne, napisałem że liczę według wskazań komputera. Nie rozwodzę się już tu nad tym czy na LPG Yariska pali więcej. Tylko liczę z tego co wyszło. Swoją drogą u mnie jest znikoma różnica w Yarisce między wskazaniami komputera a spalaniem gazu. Jak sprawdzam na stacji to jeszcze mi się nie zdarzyło żeby te wartości rozjechały się powyżej 0,5 litra. Ale tu nie o to chodziło

Nawet jak by spaliła więcej to max 6,2 l/100km.

Mi Yaris pali na LPG średnio w granicach 7,5-8 l/100km przy normalnej jeździe i około 50% po drodze ekspresowej. W teście była jazda z takimi samymi prędkościami jak Aurisem na takim samym dystansie.

szybki napisał(a):Nie wiem jak prius ale pewnie podobnie

Auris

masz tam na zdjęciu z aplikacji HA wynik 4,68l/100km (komputer pokładowy 4,4l/100km) i on jest realny bo wyniki z tej aplikacji mi się pokrywają przy tankowaniu 1:1.

szybki napisał(a):Przy yarisie trzeba uważać na zakres prędkości przelotowych. Bo 105kmh vs 125kmh może być różnica 2l nawet 3l lpg.

Trochę przesada

myślę że 2 litry to max.

szybki napisał(a):Przy 100kmh utrzymamy na spokojnie 7l lpg ale 125-130kmh trzeba liczyć 10l.lpg.

No to powiem Ci ze ja nigdy powyżej 9 l/100km chyba nie osiągnąłem przy tankowaniu LPG na stacji w Yarisce a na gazie zrobiłem nią ponad 110tkm i w trasie nie rzadko utrzymywałem 120-130km/h. Ale to już dyskusja na inny temat który dotyczy spalania w tym samochodzie. Mam gdzieś zapisane tankowania ze średnim spalaniem więc wrzucę do nowego tematu żeby było widać jak wygląda jej spalanie.

28 Lis 2021, 19:46

Ja swoje wyniki z takich tras podawałem w innym temacie.
Civic 1.8 pb 140km
Krótsza trasa 7.3(płynna jazda bez korków. Ta samą trasą z korkami 9.3)
Dłuższa trasa 7.4

Porównanie Yarisa z aurisem słabe bo to auta zupełnie innego segmentu. Inna waga, inna pojemność, inne opory.

W sumie chyba najlepiej byłoby porównać z jakimś bezyniakiem o podobnej mocy i gabarytach np. Civic ix tourer 1.8 albo chociaż ze zwykłym aurisem benzynowym 132km.

28 Lis 2021, 19:58

e0hater napisał(a):Porównanie Yarisa z aurisem słabe bo to auta zupełnie innego segmentu. Inna waga, inna pojemność, inne opory.

Takie miałem i z ciekawości zrobiłem porównanie. Przypuszczam że przy Civicu 1.8 lub Aurisie 1.6 różnice byłyby większe.

28 Lis 2021, 20:15

ArteK napisał(a): Swoją drogą u mnie jest znikoma różnica w Yarisce między wskazaniami komputera a spalaniem gazu. Jak sprawdzam na stacji to jeszcze mi się nie zdarzyło żeby te wartości rozjechały się powyżej 0,5 litra. Ale tu nie o to chodziło

Zrobiłem samymi yarisami pewnie ze 100k.km.na lpg + xxxxxx km. na lpg innymi autami gr. tokowej i jeszcze nie trafiłem wskazań spalania pb z kompa pokł. podobnych do realnych tankowań lpg. Wspomniane 0,5 była to norma prawie dla wszystkich tankowań ale pb ewentualnie diesla np. avena. Podchodzę do tego mega pedantycznie włącznie że kiedyś ważyłem koła

Oczywiście obecnie mam stalowe oem felgi i przód po geometrii.
I chyba nie chciałbym żeby spalanie lpg było takie samo jak pb

p.s.

Trasa o której pisałem to jazda Wawawa Wrocław jazda za autem z tempomatem. Pomiar robiony od stacji przed autostradą i Wawawie po zjeździe z autostrady.

Dzisiaj tankowałem yarisa i nie musiałem kasować licznika. 424km (licznik 426km odejmuje za pierwszy rozruch)

30,4l lpg. Tankowane na tej samej stacji.

28 Lis 2021, 20:44

szybki napisał(a):chyba nie chciałbym żeby spalanie lpg było takie samo jak pb

U mnie nie jest bo jadąc na Pb pokazuje trochę mniej na wskazaniu komputera. Kiedyś przed założeniem LPG jeździłem na benzynie i wskazania były niższe po założeniu pokazuje więcej. Sam się nad tym zastanawiałem ale tak jest w tym przypadku.

szybki napisał(a):Dzisiaj tankowałem yarisa i nie musiałem kasować licznika. 424km (licznik 426km odejmuje za pierwszy rozruch) 30,4l lpg. Tankowane na tej samej stacji.

No to wychodzi 7,1 l/100km więc całkiem nieźle jak na taką trasę. No ale masz też inny silnik bo w miom nie było tempomatu z tego co pamiętam

Swoją drogą w Voyagerze musiałem zawsze doliczyć prawie 15-18% do wskazań komputera żeby wyszło spalanie gazu.

28 Lis 2021, 21:40

ArteK napisał(a):No ale masz też inny silnik bo w miom nie było tempomatu z tego co pamiętam

Jechałem za autem z tempomatem

Silnik 1,3.
Wskazanie wg kompa 5,7l.

28 Lis 2021, 22:07

szybki napisał(a):Silnik 1,3

86KM i skrzynia pięcio biegowa?

29 Lis 2021, 06:26

ArteK napisał(a):86KM i skrzynia pięcio biegowa?

Tak

29 Lis 2021, 08:47

No to u mnie na ekspresówce ciężko było zejść we wskazaniach poniżej 6,5 a spalanie gazu było w granicach 7 litra z tego co pamiętam. Więc podobnie jak u Ciebie tyle że komputer inaczej pokazuje.