Wystarczy się rozejrzeć i popytać szczerych ludzi, a nie bajkopisarzy wychwalających jeden silnik w gamie na 100 i zaślepionych znaczkiem. Plastikami chwalonymi w Audi się nie jeździ 
...a w piatek kupiłem kolejny litr oleju na dolewki za 52zł ale po rabacie na firmę za 30zł 
REKLAMA
PaNiKa napisał(a):Te auta są przez was hejtowane z jakiego powodu?
Na tym forum ogólnie auta grupy VAG SA hejtowane, chodź większość wypowiadających, nawet w nich nie siedziało, a co tu dopiero mówić, o jeździe nimi. Chociaż na co dzień jeżdżę BMW, to wybierając samochód do 2.o pojemności, zdecydowanie wolał bym A4 B7 z 1.8T To jeden z lepszych silników benzynowych w kategorii do 2 litrów, jeśli chodzi o osiągi i trwałość. Wadą jest jedynie to, że lubi sobie pociągnąć trochę paliwa w mieście, na trasie jest całkiem znośny. Turbiny w tym modelu nie ma się co obawiać, bo jest trwała, a jeśli już padnie to naprawa na bank zamknie się w kwocie 1000zł i masz długo długo spokój. Części do tego modelu ogólnie są tanie, z racji pokrewieństwa z VW, większość mechaników ten model dobrze zna. Dużo egzemplarzy ma faktycznie mało bajerów, ale w podstawie masz już dwustrefowy climatronic, ESP, komputer pokładowy, przyzwoicie grające radio(chodź kaseciaka), a przeważnie są też podgrzewane fotele, czy czujniki parkowania, ale wszystkich najbardziej kluje w oczy, ze często korbki są w tylnych drzwiach...Oczywiście były też bogato wyposażone wersje, ze skóra, innymi fotelami, nawigacją, webasto, pamięcią ustawień itp., tylko trzeba poszukać. Wersja 1.8T była też konfigurowana z bardzo dobrym napędem quattro i z tym napędem zapewnia bardzo dobrą trakcje. Silnik jest podatny na modyfikacje, można bez większego kombinowania podnieść moc do 190-200km. samym samochodem jeździ się na prawdę przyjemnie i daję radę nawet porównując do nowszej konkurencji. Na gorszych drogach wahacze w Audi, mogą dać o sobie znać, ale przy dobrych częściach w okolicach 1500zł, przez dłuższy czas masz spokój z tym tematem.
BMW E90 ma sens z silnikami R6, z R4 nie ma rewelacji. W moim odczuciu B7 jest lepiej wykończona i wyciszona od E90, a też mniej kłopotliwe i łatwiejsze w serwisowaniu. Oba auta mają ciasne wnętrza, z przodu oba sa ok, a z tyłu bez rewelacji, ale jeśli w aucie nie będą regularnie jeździć 4 osoby z wzrostem 2 metrów, to spokojnie się 4 osoby do obu aut zmieszczą.
Podsumowując, jeśli szukasz jakiegoś samochodu do pojemności 2.0, bierz Audi A4 z 1.8T, jeśli możesz wziąć coś powyżej 2.0, to szukaj BMW z rzędową szóstką, chodź budżet akurat masz skromny, żeby znaleźć fajne BMW. Audi też będzie ciężko znaleźć, bo polski rynek jest zalane, jakimiś dobitkami z Niemiec, a tam dobre 1.8T potrafi ponad 40tyś.zł na nasze kosztować, wiec bardzo dużo. Ale może Ci się uda coś znaleźć sensownego.
