autko jest bardzo zrywne, maly silnik ( tansze oc) bardzo tani w utrzymaniu bo nie oszukujmy sie 30 zl / 100km w miescie to jest pryszcz przy dzisiejszych cennach paliw.. W tym momecie autko stoi u znajomego mechanika w domu gdzie samochod przechodzi malutki remont tzn. zostala wymieniona pompa paliwowa, galki ukladu kierowniczego, lewy wahacz, klocki przod, mieszek lewy (przeglub) i sa czyszczone czy jakto sie nazywa przewody ukladu paliwowego oraz zmieniany filtr powietrza (przed zmiana autko czasem dusilo) Jeslibylbys zainteresowany to pisz.. Aaa autko niestety jest 3 drzwiowe.. Ale polecam ogromnie bo to autko sprawilo mi wiele radosci i gdyby nie to ze powiekszyla mi sie rodzina i potrzebuje czegos 5 drzwiowego napewno bym sie z nim nie rozstawal..
REKLAMA
Auto posłuży w większości do codziennej jazdy w warunkach miejskich - pięć dni w tygodniu dojazdy do pracy, co najmniej 20km w jedną stronę, także coś niewielkich rozmiarów (chociaż nie jest to warunek konieczny) i ekonomiczne byłoby mile widziane. Sam przyznam, że się nie znam, także nie wiem czy przy pokonywaniu takich dystansów inwestycja w LPG będzie opłacalna. Dodatkowo raz w miesiącu odwiedzam rodzinę, jakieś 500km w jedną stronę, także auto powinno być, jak na swoją klasę, dosyć dynamiczne aby można było się komfortowo poruszać na trasie. Innych wymagań raczej nie mam, ponieważ zdaje sobie sprawę z faktu jakimi funduszami obracam, no może tanie części, a jeszcze lepiej żeby się nie psuło w ogóle...
...ale do rzeczy, oto samochody, które wybrałem (kolejność w jakiej najchętniej bym kupował):
- Renault Megane Coupe (jednak zwykłe również biorę pod uwagę),
- Ford Mondeo,
- Renault Laguna,
- Nissan Almera,
- Volkswagen Polo (najlepiej wersja z drzwiami 4/5),
- Peugeot 406,
- Daewoo Lanos (tylko Hatchback),
- Renault Clio,
- Opel Astra,
- Opel Corsa.
Z góry dziękuje za pomoc.
