06 Maj 2012, 16:00
Pierwsze co powinieneś zrobić to podpiąć autko pod VAG i zobaczyć jakie błędy wykaże. Przyczyn gaśnięcia na wolnych obrotach może być wiele, sonda lambda, brudna przepustnica, stan przewodów WN, cewka zapłonowa. A temperaturę po rozgrzaniu utrzymuje ci cały czas taką samą? Auto się normalnie nagrzewa?