Fiat 126p chłodzenie silnika

02 Maj 2011, 18:34

Witam.niebawem chce kupić maluszka i o niego dbać żeby wyglądał jak nowka.przy okazji dziękuję jednemu koledze z tego forum za pomoc w szukaniu okazyjnego zakupu.mam pytanie jako że lubię wszystko wiedzieć przed zakupem czegoś czy jeśli taki maluszek jest chlodzony powietrzem a jeśli się stoi w korku to czy taki fiat daje radę się schlodzic?lubię dbać o auto i przy nim grzebać i chciałbym się zapytać odnośnie dorobienia nijako dodatkowego jakiegoś wiatraczka czy czegoś żeby auto dobrze się chłodziło?jest możliwośc zamontowania jakiegoś wiatraczka albo czegoś innego co by pomagało samochodzikowi się schlodzic?proszę o pomoc.Pozdrawiam

02 Maj 2011, 19:34

Nic nie kombinuj z chłodzeniem. Te silniki mają chłodzenie powietrzno-olejowe, posiadają wydajną dmuchawę oraz termostat, stosownie regulujący dopływ powietrza do chłodzenia w miarę nagrzewania się silnika. Te samochody były zaprojektowane na klimat śródziemnomorski (Włochy) i w Polsce są raczej niedogrzane, zwłaszcza w zimie (dla tego też zauważalnie więcej spalają wtedy).
Ten silnik ma 24 KM, a jego sprawność wynosi około 30 paru procent. Mniej więcej tyle samo idzie bezpowrotnie na chłodzenie i straty cieplne od promieniowania. Nawet gdy będzie maksymalnie obciążony, to do układu oddawana będzie moc cieplna rzędu jakichś 5-6 kW maksymalnie, a tą zdecydowanie da radę rozproszyć układ chłodzenia tego silnika.
I nie zakładaj żadnych "haczyków" pomiędzy klapę tylną a nadwozie, bo taki patent zakłóca cyrkulację powietrza w układzie chłodzenia silnika i osiąga się efekt odwrotny od zamierzonego.

02 Maj 2011, 19:56

czyli nie przegrzeje się też silnik jeśli nawet godzinę będę go trzymał na 4tys obrotów?mówię czysto hipotetycznie.

02 Maj 2011, 20:05

Jeśli będziesz go tak trzymał bez obciążenia - to nie przegrzejesz, bo moc ilość mocy, potrzebna na utrzymanie w takiej prędkości obrotowej ten śmieszny silniczek jest tak znikoma, że tylko szkoda paliwa i elementów silnika by na to była.
Jeśli zaś jeździłbyś po górach, z przyczepką i pełnym obciążeniem silnika z takimi prędkościami obrotowymi tego silnika, to niewątpliwie by się on zagrzał, co na pewno odczułby olej tego silnika, jako że ma on chłodzenie powietrzno-olejowe. Ale czy byś go zatarł, jeśli byłby on w dobrym stanie technicznym? Chyba jeszcze nie.
Ta zabawka ma termostat powietrzny, który odpowiednio reguluje dopływ (czy wyjście, nie pamiętam już) powietrza z silnika, zależnie od jego temperatury.
Maksymalna wydajność dmuchawy oraz stosowne użebrowanie cylindrów oraz płaszcz powietrzny tego silnika jest tak opracowany, żeby dać mu stosowne odprowadzanie ciepła, nawet wtedy, gdy pracuje on w mocnym wytężeniu.
W takich silnikach warto zadbać o dobry olej oraz o pełną sprawność dmuchawy i układu obiegu powietrza, a wtedy, jeśli nie będziesz go katował zbyt dużymi obrotami i obciążeniem ponad miarę, będzie długo i dzielnie służył.

02 Maj 2011, 20:10

rozumieni i dzięki za odpowiedz.a dałoby się wstawić nawet od jakiegoś małego silniczka chłodzenie wodne?

02 Maj 2011, 20:17

Jak już - to chłodnicę oleju. I ma to o tyle większe uzasadnienie, że olej w tym silniku, co dwa razy już podkreślałem, spełnia dwojaką rolę - przede wszystkim smaruje, ale też i chłodzi. I przez to jest dwojako bardziej obciążony.
Wpisz w google odpowiednie słowa - a wyniki naprowadzą cię same na odpowiednie rozwiązania techniczne

02 Maj 2011, 20:18

aha ale jeśli będę jechał obciazonym na maxa czyli np góry i auto na haku i na tym aucie parę kg na dachu i nasze auta max obciążone w środku i on jeszcze ma przyczepkę też na maxa obciazona to jak wtedy z silnikiem można dorobić może jednak jakieś dodatkowe chłodzenie co? Aha a jak wygląda spalanie maluszka i odrazu czemu tak duże czy da się jakoś zmniejszyć?

03 Maj 2011, 09:04

/ oprawca_1978 / Teoretyczny opis jest ok. Mam tylko jedno pytanko ile lat jeździłeś maluszkiem ? Bo w praktyce Twoja teoria wygląda nie co inaczej.

03 Maj 2011, 09:32

jak już mówiłem chce maluszka kupić i tak się zastanawiałem jak u niego jest z tym chłodzeniem i postanowiłem się Was zapytać

03 Maj 2011, 12:44

Z chłodzeniem w maluszku jest tak samo jak z chłodzeniem w innych samochodach. Układ chłodzenia jest skonstruowany i dobrany w ten sposób, by silnik się nie przegrzewał. Maluszki jeżdżą po naszych drogach już od prawie 40 lat i ja jeszcze się nie spotkałem z takim przypadkiem, żeby silnik w tym samochodzie się przegrzał. Tak więc skoro przez 40 lat chłodzenie w tych samochodzikach wystarczało takie jak zrobił producent to i tobie wystarczy.