Fiat Panda 1.1 na gazie

03 Mar 2010, 11:54

Od miesiąca mam problem z instalacją sekwencyjną w mojej Pandzie.
Procesem przełączenia z benzyny na gaz steruje komputer (robi to po osiągnięciu 30st. celsjusza)
Kiedy silnik jest nagrzany (środek skali) samochód przy dojeździe do świateł (zawsze najpierw hamuję silnikiem, potem pedał) przy prędkości ok. 20-30 km/h i wciśnięciu sprzęgła (tzw. wysprzęgleniu) samochód gaśnie.
objawem krańcowym jest moment kiedy po ponownym odpaleniu silnika gaśnie w chwili przełączenia na gaz.
Jest u regulacji ok. raz na dwa tygodnie (tyle wytrzymuje)
Problem występuje tylko na gazie.
Skok na świecach został zwiększony (choć należy im się w niedługim czasie wymiana).
Instalacja jest nowa (od sierpnia 2009r.) samochód zrobił na niej niecałe 10tys. km

03 Mar 2010, 13:19

Kolego jest kilka osób które bardzo dobrze znają się na instalacjach ale przydało by się dopisać jaka to instalacja z jakiej firmy chociaż.

03 Mar 2010, 13:42

PrezesArtek napisał(a):Kolego jest kilka osób które bardzo dobrze znają się na instalacjach ale przydało by się dopisać jaka to instalacja z jakiej firmy chociaż.

Jest to instalacja firmy STAGG, wroce z pracy to calą rozpisze

03 Mar 2010, 16:01

Przy LPG odległości na świecach się nie zwiększa tylko zmniejsza. O 0,2mm.

03 Mar 2010, 16:51

MotoAlbercik napisał(a):Przy LPG odległości na świecach się nie zwiększa tylko zmniejsza. O 0,2mm.

Racja, ale ja faktycznie z motoryzacji to 2+. Trzeba się dokształcić będzie
Instalacja to AC STAGG (zawiało mi gdzieś fakturę i ch...a wzięła specyfikację) poszukam to wrzuce

03 Mar 2010, 17:50

popraw odstęp między elektrodami na taki jaki zaleca producent i zobacz jak będzie się to zachowywało. Jak nie będzie efektu, to zmniejsz przerwę o 0,2 mm. Tyle możesz zrobić sam i za darmo - musisz mieć jedynie szczelinomierz i wiedzieć, jaka ma być fabryczna przerwa.
A jak to nie pomoże, to pozostaje ci wymienić świece, przewody WN i ewentualnie zmienić gazownika, który zamiast non stop regulować, wymieni filterek gazu, sprawdzi parownik i diopiero wyreguluje.

03 Mar 2010, 20:22

Jak znajdziesz dokumenty to napisz jaki reduktor , jakie wtryskiwacze ( Rail 1 czy 3 Ohm MagicJet , Matrix , inne ) , i oczywiście jaki STAG ( 4 , 300 plus , 300 premium ) . Rozumiem , że na poczatku było OK ? i na Pb też jest OK ?

04 Maj 2013, 18:51

Witam. Mam pytanie z tym związane. Kiedy przełącza się sekwyncja w pandzie , w połowie skali pomiędzy H i C czy pomiędzy C a temperaturą normalną podczas jazdy w polowie skali ?

Fiat Panda 1.1 na gazie

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum