Fotele do suzuki samuraia

14 Mar 2011, 23:12

Witam
Tak jak w temacie od czego pasuja fotele do samuraia

poniewaz chcialbym wymienic bo moje sa juz stare i bardzo zniszczone z gory dziekuje za pomoc

)

14 Mar 2011, 23:20

chyba CRX pasi po niewielkich zmianach

14 Mar 2011, 23:31

a jak bym przekrecil szyny ??

14 Mar 2011, 23:34

soldatt napisał(a):a jak bym przekrecil szyny ??

Mozesz zrobić i tak.Pomyśl tylko jak pojedziesz na OBT co powie Ci diagnosta na taki fotomontaz....

No chyba ze Ty nie jezdzisz a jedynie zawozisz i ....

14 Mar 2011, 23:45

ale chodzi mi o te szyny co sa w fotelech

14 Mar 2011, 23:47

soldatt napisał(a):ale chodzi mi o te szyny co sa w fotelech

A teraz to paniał....Myslałem ze chcesz to wszystko przykręcic na sruby do podłogi...

15 Mar 2011, 00:01

Migi60 napisał(a):
soldatt napisał(a):ale chodzi mi o te szyny co sa w fotelech

A teraz to paniał....Myslałem ze chcesz to wszystko przykręcic na sruby do podłogi...

troche oleju w glowie mam

15 Mar 2011, 07:38

wszystko zależy od tego jak chcesz rzeźbić

ja mam w patrolu fotele od Audi S3 fajne sportowe wygodne kubełki, da się je ustawić w każdą stronę tak by było wygodnie

ale trochę trzeba przy szynach i "zawieszeniu" fotela posiedzieć, zwęzić i zmienić niektóre rzeczy

zawsze możesz kombinować z kubełkami na własnych szynach, ale nie będą się składać, chyba że zastosujesz właśnie jakiegoś Golfa GTI (wygodny ale twardy) CRXa on chyba wchodzi z najmniejszymi przeróbkami, Vitara, wszystko co ma 3 drzwi i możliwość składania

15 Mar 2011, 08:53

Z tego co pamietam to lewy od CRX pauje prawie bezproblemowo a w prawym trzeba otwór(y) zrobic. Miałem od Escorta XR3i trochę duże ale wygodne i wystarczająco trzymały.

15 Mar 2011, 09:26

crx ma super fotele, mimo że wąskie. ale w przypadku samuraja to akurat plus

15 Mar 2011, 20:17

po niewielkich przerobkach pasuja tez od swifta GTI ale od razu mowie ze siedzi sie wyzej niz w orginalnych fotelach

15 Mar 2011, 21:18

z tego co widze to crx ma dosc dobre te fotele chyba sie na nie skusze

16 Mar 2011, 18:55

ale..
jak chcesz jeździć w rajdach ogólnopolskich to muszą być kubły i pasy szelkowe. jedno i drugie homologowane. bez tego nie przejdziesz badań.
plus klatka z rur bezszwowych, oświetlenie, blokady mostów, a co za tym idzie wzmocnienie mostów, mechanik, kaski, łączność bezprzewodowa z pilotem, dwie gaśnice 2kg, koła z bedlockami, opony już mówiłem, zawiecha na sprężynie.