Golf 4 2.8 v6 4motion, bmw e46 a może jeszcze coś innego?

26 Lip 2018, 13:49

Hej, powoli przymierzam się do zakupu swojego autka marzeń. Samochód chcę mieć na możliwie jak najdłuższy okres czasu i będę dbać o niego bardziej niż o własne dzieci

Takie stawiam wymagania przy zakupie:

1. Ponadprzeciętna moc
2. Napęd 4x4/4motion bądź na sam tył
3. Dźwięk silnika też odgrywa dla mnie istotną rolę, stąd obecność v6 w liście poniżej
4. By wrzucenie lpg nie było problemem, choć początkowo zamierzam jeździć na samej benzynce (diesle odpadają)
5. Najlepiej coś niedużego, hatchback/coupe
6. STOSUNKOWO niedrogi w eksploatacji. Przesiadam się z leona 1.9 tdi 110, więc zakładam możliwość wkładania większych pieniędzy w auto
7. +- 12000zł na samo auto
8. Liczę się z większym niż standardowo OC

No i lista autek w kolejności:

1. Golf 4 2.8 v6 4motion
Plusy:
-v6
-napęd na 4 buty
-moc
Minusy:
-ciężko będzie zwiększyć moc
-cena eksploatacji
2. Bmw e46 coupe
Plusy:
-na pewno lepszy wygląd golfa
-napęd na tył
Minusy:
-w tej cenie to raczej 2.0 150km nic więcej, a to może okazać się za mało
3. Audi a3 1.8t 4x4
Plusy:
-chyba najtańszy w eksploatacji
-4x4
Minusy:
-dostępność - na olx jest jedna sztuka, do tego brzydka

Są jeszcze jakies inne, ciekawe auta spełniające moje oczekiwania?

Rocznie robię +-15k km, samochód i w trasy i do miasta

26 Lip 2018, 14:53

A nie myślałeś o takim czymś?
[link do gieldaklasykow.pl wygasł]
to już nieaktualne ale warto szukać, wiadomo Golf III ale wartość już spadać nie będzie, za to lżejszy od czwórki i na prawdę fajnie zasuwa, w tej kasie znajdziesz coś dobrego

Tylko wytłumacz jedną rzecz, Golf 2,8 204 konie dla Ciebie za słaby bo kiepsko z podniesieniem mocy a potem 12 tys E46 320i który jedzie gorzej niż 1,8T?
To żeby temu Golfowi dorównać to coś pokroju 323i E46 to min. 18 tys wg mnie.
Tak samo serwis Golfa 2,8 może najtańszy nie będzie jak 1,9 tdi ale BMW E46 tez swoje kosztuje.

Ewentualnie coś takiego ale znowuż klekot

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Chyba jak dla mnie Golf IV 2,8 będzie jednym z nielicznych wyborów które pasuja w Twoje typy, no chyba że zamiast E46 pójdziesz w E36, tam już spokojnie coś mocniejszego wybierzesz.

1,8t z 4x4 inne niż S3 czy TT raczej rzadkość więc będziesz szukał wśród kilku gruzów, bezsensu.
No i 1,8T ma ten zasadniczy minus że brzmi jak 1,6, ale ma turbo więc ewentualne opcje podnoszenia mocy to żaden problem.

Chyba ze coś z Volvo ale to ktoś inny może się wypowie bo o ile silników było sporo o tyle nie wiem jak z napędem.

26 Lip 2018, 15:18

Ja tylko zostawię taką małą dygresję, do pomyślenia, może coś to da do zrozumienia.

Skoooro w tym budżecie nie kupisz dobrej BMW z silnikiem o mocy ~ 200 koni, to jakim cudem Golf z V6 i napędem na 4 buty kupisz?

26 Lip 2018, 16:27

bmw a golf to jednak inne klasy samochodów, poza tym nie powiedziałem nigdzie, że 204km w golfie to będzie mało, napisałam że ciężko z ewentualnym podniesieniem mocy

więc golf 4 2.8 v6 to chyba najlepsza opcja?\

golf mk3 manapęd na przód :<

26 Lip 2018, 16:41

Golf 4 z VR6 to nie jest zwykły Golf. Za 10-12k to ludzie sprzedają zadbane 1.8T, a Ty chcesz silnik który jest mocniejszy, bardziej "premium" i droższy w utrzymaniu. Niska cena nie bierze się znikąd. Do tego 4x4, koszty utrzymania takiego silnika i napędu będą wysokie. Dodatkowo biorąc pod uwagę że nikt nie kupował VR6 do jazdy do piekarni i cały czas wskazówka chodziła pod czerwonym polem może być... słabo. (Swoją drogą cały czas rozmawiamy o VR6, V6 to inny silnik). Wystarczy że do wymiany będzie rozrząd, który jest drogi, do tego jakieś wymiany eksploatacyjne i połowa wartości auta pójdzie w serwis. Poza tym znajdziesz jakiś egzemplarz? 1.8T jest mało, a tego wyjeżdżało masowo z fabryki, VR6 to unikat.

Jeśli jesteś na to gotowy to spoko, ale bawi mnie pisanie że 1.8T czy VR6 + 4x4 to tania opcja.

Jak dla mnie w takiej kasie to z tych co wymieniłeś jedynym sensownym będzie 1.8T z napędem na przód. Znajdziesz coś zadbanego, podniesiesz sobie moc i tyle. Tylko musisz zainwestować w opony, bo jak popada deszcz to tego turbo nie użyjesz.

Może spróbuj inaczej i poszukaj E36 z mocnym silnikiem? Prowadzi się lepiej od E46, będziesz miał moc i dźwięk i względne koszty utrzymania.

26 Lip 2018, 16:49

Szukam właśnie e36 na olx, ale zdecydowana większość to brzydkie ulepy

Ceny golfów 2.8 wachają się na olx w okolicach właśnie 10000zł, jedne tansze, drogie droższe, więc nie wiem skąd takie stwierdzenie

Wyższych kosztów utrzymania jestem świadomy i biorę to pod uwagę tak samo jak chociażby wyższą cenę oc

Będę szukał g4 2.8 / bmw e36 w coupe

26 Lip 2018, 16:56

Ja na OLX widzę 5 Golfów z VR6 (dwa angliki pomijam).

Pierwszego obejrzało 6k osób i nikt nie wziął? Za 9 tyś? Za tyle to czasami 1.6/1.8 ludzie sprzedają. Albo Astrę G.
Drugi kolorowy i krzywo spasowany, 10 tyś, 7k ludzi oglądało. Perełka i wciąż stoi.
Trzeci ze Szwajcarii za 12k, co prawda wygląda dość ok ale kombi. Może warto pomyśleć?
Czwarty po wiejskim tuningu, łyse opony, już widzę jak to ktoś serwisował skoro na opony go nie stać!!!
Piąty też po wiejskim tuningu...

No naprawdę jest w czym wybierać. Poszukaj trójki Golfa jak Pionek pisał.

26 Lip 2018, 17:04

Więc skupię się na golfie 3 2.9 vr6 i bmw e36 2.5/2.8

Dzięki

26 Lip 2018, 17:15

A może coś takiego? tylko ten egzemplarz to sprowadzony świeżo
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

ewentualnie inna opcja:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Tutaj jedyny chyba 2,8 G IV któremu można by się ewentualnie bliżej przyjrzeć bo reszta za 6-7k to masakra

[link do oferty na Olx wygasł]

26 Lip 2018, 17:27

W sumie o audi 80/90/100 zupełnie zapomniałem, też poszukam tam czegoś 4x4, dzięki za przypomnienie!

chociaż problem z a6/80/90/100 może być taki, że są dla mnie po prostu za duże, szukam czegoś mniejszego

26 Lip 2018, 17:32

Wumba napisał(a):chociaż problem z a6/80/90/100 może być taki, że są dla mnie po prostu za duże, szukam czegoś mniejszego

Skoro 80/90 jest dla Ciebie za duże to dlaczego szukasz E46? Przecież ona jest ciut większa..

26 Lip 2018, 17:36

Barol napisał(a):Skoro 80/90 jest dla Ciebie za duże to dlaczego szukasz E46? Przecież ona jest ciut większa..

Miał na mysli A6/100, w 80/90 nie znajdzie tego czego oczekuje.

A takie Audi 100 jest dłuższe od E46 coupe o 31 centymetrów. A więc dosyć sporo.

26 Lip 2018, 18:21

galakty napisał(a):Miał na mysli A6/100, w 80/90 nie znajdzie tego czego oczekuje.

a myślałem że chodzi mu o wymiary..

26 Lip 2018, 18:38

A może coś takiego?
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do oferty na Olx wygasł]

tylko nie wiem jak z cenami, no i nie wiem jak te silniki, a poza tym zdaje się że C-klasa gnije szybko, ale masz za to napęd tył.

29 Lip 2018, 05:38

A co powiecie o... omedze b 3.0 v6? Ogólnie rzecz biorąc początkowo byłem za samochodem małym ze względu na stosunek mocy do masy, samochody w napędzie quattro będą droższe w utrzymaniu niż tylnonapędówki, bmw samo w sobie jest drogie w utrzymaniu, naewt te e36, opel jest tańszy w utrzymaniu, w zakupie pewnie też od e39/a6

No i dochodzi też nizsza stawka oc niż w bmw

Golf 4 2.8 v6 4motion, bmw e46 a może jeszcze coś innego?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum