Golf - Problemy z wolnymi obrotami i zaszronieniem parownika

08 Paź 2006, 13:35

Mam taki problem: Golf 2 z 1989r, silnik 1,8 z instalacją gazową. Od kilku dni brak wolnych obrotów na gazie i benzynie. Przy jezdzie na gaz dochodzi do zaszronienia parownika. Przy włączonym biegu obroty normalne, ale przy wciśniętym sprzęgle oraz na luzie obroty dochodzą do 4000. Poradzcie coś, wie ktoś co to takiego?
Ostatnio edytowany przez dykta, 05 Cze 2009, 22:08, edytowano w sumie 1 raz
dykta
Nowicjusz
 
Posty: 1
Miejscowość: L-n

08 Paź 2006, 19:34

Witam,
Czy obieg płynu chłodzącego bez problemu przepływa przez parownik? Być może jest właśnie w tym problem i przez to dochodzi do zaszronienia parownika.
Pozdrawiam,
Artek
ArteK
Forum Samochodowe
 
Posty: 5297
Zdjęcia: 11483
Miejscowość: Warszawa
Prawo jazdy: 12 12 1996
Przebieg/rok: 15tys. km
Auto: Toyota Auris TS Hybrid, Yaris
Silnik: 1.8 Hybrid, 1.3 VVTi
Paliwo: Hybryda
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2016

08 Paź 2006, 20:14

zapowietrzony układ chłodzenia,źle wcieli się parownikiem w obwód chłodzenia.
auto na gaźniku,czy na wtrysku :?:
pozdro 8)
Nie ma głupich pytań tylko są głupie odpowiedzi
grzestv
Zaawansowany
Awatar użytkownika
 
Posty: 754
Miejscowość: okolice Warszawy
Auto: nie mam

21 Gru 2006, 18:03

Zapowietrzony układ chłodzenia, mały poziom płynu. Ew. pompa wodna do sprawdzenia
adam700
Nowicjusz
 
Posty: 18
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Raport: Fakty i Mity rynku samochodów używanych
    Rynek samochodów używanych w Polsce od lat cieszy się ogromnym zainteresowaniem. W 2024 roku zanotował znaczące ożywienie, osiągając najwyższy poziom aktywności od 2021 i wzrost o 31% w porównaniu do 2023. Wybór ...
    Budowlany ekstremista - wywrotka
    Jeszcze jesienią ubiegłego roku mieliśmy okazję przetestować samochód Mercedes-Benz Arocs AK 8×6 w wersji Grounder – na tym właśnie podwoziu KH-kipper zabudował półokrągłą wywrotkę tylnozsypową W1U ...