Identyfikacja wężyka od skrzyni biegów

29 Sty 2018, 19:50

Witam wszystkich chciałbym prosić o poradę. Chodzi o Daihatsu feroze,auto stało kilka lat, problem polega na tym że skrzynia stawia opór np. jak puszczę sprzęgło to wyraźnie zwalnia silnik i na luzie ciągnie do przodu. Wrzucam bieg i jadę do przodu gdy wciskam sprzęgło żeby zmienić bieg koła stają smykiem i zanim włożę drugi bieg auto stoi. Co ciekawe na zgaszonym silniku mogę swobodnie pchać przód,tył. Hamulce nie trzymaja Nie znam wcześniejszej historia auta. Kupiłem go niedawno.Jak już wspomniałem pojazd ponoć stał kilka lat teraz wymieniłem oleje w skrzyni i dyfrach. Pytanie mam takie co to jest za wężyk idący od skrzyni biegów?? Czy to jest zwykle odpowietrzenie czy jakieś podciśnienie?? I gdzie to ma być podłączone?? Dodam że tam jest zamieniony silnik na diesla z Peugeota i ewentualnie gdzie to można podpiąć.

29 Sty 2018, 23:11

Qbawiktorek napisał(a):Pytanie mam takie co to jest za wężyk idący od skrzyni biegów?? Czy to jest zwykle odpowietrzenie czy jakieś podciśnienie?? I gdzie to ma być podłączone??

Nie jest nigdzie podłączony? Wrzuć jakieś zdjęcia żebyśmy mogli zobaczyć to ułatwi znacznie pomoc.

Qbawiktorek napisał(a):Chodzi o Daihatsu feroze,auto stało kilka lat, problem polega na tym że skrzynia stawia opór np. jak puszczę sprzęgło to wyraźnie zwalnia silnik i na luzie ciągnie do przodu

Jaki olejem zalałeś skrzynię może jest za gęsty lub wcześniej już coś było z nią kombinowane.

30 Sty 2018, 08:02

Witam no właśnie możliwe że był tam nieodpowiedni olej,ja zalałem 75w90 mannol. Wprawdzie dużo nim nie jeździłem tylko próbnie. Czy tenwężyk od skrzyni mogę podpiąć pod kolektor ssący?? To mniej więcej tak wygląda
https://photos.app.goo.gl/hrSJaDCXLWbqgqjA3

30 Sty 2018, 08:07

To jest ten żółty wężyk wychodzi koło lewarka zmiany biegów i w drugim miejscu koło tego czujnika z czerwonym kablem jest holenderek i od niego idzie długi wezyk aż pod silnik

03 Lut 2018, 14:26

Qbawiktorek napisał(a):Czy tenwężyk od skrzyni mogę podpiąć pod kolektor ssący?

A nie jest on nigdzie podpięty? Masz puste złącze pod taki wężyk idący w stronę kolektora ssącego?

04 Lut 2018, 14:06

Witam mam przy kolektorze wolne miejsce i właśnie tam go podłącze. Pojeździłem troszkę tym pojazdem i ustaliłem tak że tylko jak mam włączony reduktor i gdy cofam do tyłu i wcisne sprzęgło to koła stają smykiem,odrazu się zatrzymuje, a gdy jadę do przodu wszystko wporzadku i gdy mam 2nd oraz 4nd też dobrze, ciekawe to jest

05 Lut 2018, 18:34

Qbawiktorek napisał(a):ustaliłem tak że tylko jak mam włączony reduktor i gdy cofam do tyłu i wcisne sprzęgło to koła stają smykiem,odrazu się zatrzymuje

A bez reduktora jest ok jak cofasz? Reduktor zmienia ci przełożenie wstecznego.

05 Lut 2018, 19:52

Tak bez reduktora normalnie cofa. W sobotę cały dzień chodził i dzisiaj też i zauważyłem że jest poprawa ta skrzynia była jakaś mocno zastana, świeży olej i trochę ruchu zrobiło swoje. A co do tego cofania na reduktorze może tak ma być