23 Kwi 2016, 22:33
Witaj
Mam BMW E46, ale z silnikiem 2.0 czterocylindrowym.
Części typu amortyzatory czy sprężyny w cenie zwykłej. Nic szczególnego.
Drożej jest z wahaczami, bo są aluminiowe. Nie wiem jak Subaru, ale w BMW masz tylny napęd, więc dochodzą takie części jak podpory wału, łącznik elastyczny i tylny most, które też mogą być do wymiany.
Do BMW bardzo drogie czujniki, nawet tak gówniane jak poziomu oleju czy temperatury zewnętrznej.
Auto za to ostatnio coraz bardziej popularne, bo E36 już praktycznie zgniły ze starości.
Jak masz jakieś szczegółowe pytania to pytaj śmiało.