Jaki olej do Hyundai i30 2021 rok silnik 1.5 DPI?

24 Paź 2021, 08:23

Witam od nie dawna posiadam nowy salonowy Hyundai i 30 z silnikiem 1.5 DPI nie mam pojęcia jaki tu leje się olej gdzie nie szukam nie ma wzmianki i żadnych danych na temat tego silnika. Dziś jadę w trasę około 400 km zapeniano mnie że nie bierze oleju i że mam asistans więc nie muszę się bać ale co jeżeli ja czegoś nie dopilnune i stracę gwarancję?? Wcześniej posuadalem VW Tourana i powiem że teraz dopiero czuje powiew tzn luksusu . Jednak wracając do tematu proszę o radę pan w salonie mówił że widzimy się za rok lub po przejechaniu 15000 km ale czytam że zalecają ludzie szybsza wymianę oleju spowodowane docieraniem się silnika.

24 Paź 2021, 09:07

Jak najbardziej można po 2-3 tys wymienić olej, bo znajdziemy tam na pewno jakiś "brokat" metaliczny. W instrukcji muszą być podane normy olejowe itd.

Hyundai zalewa w aso chyba shella.

24 Paź 2021, 10:07

Ok tak zrobię ale pytanko jak specyfikacja oleju 0w30 czy 5w30 ?? Szukam w instrukcji i heh masakra nie ma takiego silnika co za masakra

24 Paź 2021, 10:54

https://instrukcje-obslugi.hyundai.pl/d ... 200623.pdf

Wg instrukcji 0w20(strona 661)
https://www.shell.pl/kierowcy/oleje-sil ... 0w-20.html

24 Paź 2021, 11:02

Tak, ja bym zmienił po pierwszych 3-5 tys. bo silnik się dociera i tak się zaleca. A co do olejum, to są szkoły mówiące o tym, że oni leją tą wodę - 0W20 tylko po to, żeby silnik miał mniejsze opory i spełniał normy emisyjne. Aczkolwiek ja nie wiem sam co bym zrobił, gdyż np. 0W30 będzie mieć lepsze parametry w wyższych temperaturach, aczkolwiek auto jest nowe i chyba lałbym ten 0W20 i zmieniał co 10-15 tys. Jak jeździsz głównie w trasie to co 15, a jak po mieście to bliżej 10. Nie ma sensu (ekonomicznego) zmieniać oleju częściej, ale też np. już ponad 20 tys. to przesada.

24 Paź 2021, 12:05

Według tej instrukcji to nie ma różnic temperaturowych między 0w30, 5w30 i 5w40 - chyba że na bliskim wschodzie inne oleje się stosuje

Wymień szybciej, silnik Ci podziękuje. W serwisie mają głęboko w tyłku stan silnika, mówią to co napisane w książce.

24 Paź 2021, 12:21

Zauważcie, że auto jest nowe, na gwarancji. Więc o tym, jaki olej trzeba wlewać, decyduje ASO, które leje olej podany przez producenta. Jeżeli zmienimy parametry oleju, a stanie się cokolwiek z silnikiem, to można zapewne stracić gwarancję. Nie wiem, jak ASO i gwarancja podchodzi do wcześniejszej wymiany oleju. Warto się w ASO zapytać. Wiem, że to może sie wydawać głupie, ale ASO żyje swoimi prawami, a w razie awarii zawsze szukają tak, żeby była to wina klienta. Kupując auto nowe, dostajemy książkę gwarancyjna/serwisową, gdzie pisze co ile/co jaki czas należy się zgłosić do ASO celem zrobienia przeglądu. I tych terminów trzeba się trzymać. Dlatego warto w ASO zapytać, czy wymienią olej wcześniej niż jest to zalecane w książce serwisowej. Znam nawet sytuacje, że ktoś nie pojechał na serwis do ASO tylko do mechanika ( bo tak też można ), potem coś się stało z silnikiem i ASO stwierdziło, że mechanik nie zrobił serwisu zgodnie z zaleceniami podanymi w książce serwisowej. W ten sposób chcą "zmusić" klientów, do serwisowania auta w ASO, zamiast u mechanika. A całość rozbija sie oczywiście o ceny.

24 Paź 2021, 12:29

To prawda, ale wielu ludzi praktykuje zmiany oleju po paru pierwszych tys km. Druga sprawa to, że można zlecić aso wcześniejszą wymianę, nie zgodzą się?

24 Paź 2021, 12:42

Ja tam zawsze zmieniam olej na Valvoline i jak do tej pory w mitsu nie było problemu z ASO. Po 2-3 tys zmieniałem poza ASO, potem już zgodnie z przeglądami, ale ze swoim olejem i filtrami.
1,5 DPI to mało wysilony silnik i pewnie wielkich wymagań nie ma.
Też jestem zdania, że tę wodę(0W20) leją wyłącznie z powodu norm spalania. W instrukcji mitsu były szerokie widełki(zależnie od klimatu) od 5W30, po 10W60. Normy jakościowe też luźne-API SM, ACEA A3/B4. Aso zalecało 5W30, ja lałem 5W40 i sprzeciwu nie było.

24 Paź 2021, 12:52

Mimo wszystko, dopóki auto jest na gwarancji, a producent zaleca olej 0W20, to taki niestety trzeba lać. Czy się to nam podoba czy też nie niestety.
Myślę, że ASO z wcześniejszą wymianą oleju nie będzie robiło problemu.

24 Paź 2021, 13:59

MotoAlbercik napisał(a):Mimo wszystko, dopóki auto jest na gwarancji, a producent zaleca olej 0W20, to taki niestety trzeba lać.

Tak jest, obecnie nowe samochody jeżdżą głównie na 0w20/0w30 i nic się z nimi nie dzieje, więc takie puste słowa typu "to woda, a nie olej" jest porównywalna z jałową dyskusją opony całoroczne vs sezonowe.

24 Paź 2021, 14:52

Ale te oleje są gorsze, to jak np. popularny olej u nas 5W30 który ma gorsze właściwości niż lepszy 5W40, w dodatku ten pierwszy jest droższy - gdyż jest bardziej popularny. Mniejsza lepkość tym samym opory dla silnika i ekologia, niekoniecznie lepsza jakość. Wystarczy sobie poczytać o tym. No i oczywiście fakt, że w ASO im wcale nie zależy żeby nasze auto wytrzyamło 15-20 lat bez remontu silnika... Ale póki ma gwarancję, to fakt - też bym takim go zalewał, żeby w razie czegoś nie było... Później bym zmienił na 0w30 chociażby.

24 Paź 2021, 14:55

To takie teoretyzowanie, ja nie zalecam lać niezgodnego oleju, tylko jeżeli jest wybór, to ja lałbym "gęściejszy"

Doradzać jest łatwo, ale jak wydasz kupę kasy na auto, to raczej chciałbyś, by twój silnik chodził na oleju zapewniającym największą trwałość, a nie na takim, dzięki któremu zaoszczędzisz 1l paliwa na 1000km.