Jaki olej do samochodu jest najgęstszy?

18 Cze 2018, 09:29

Z Finlandii masz niezłe oleje do silników benzynowych Neste. Chwalę je sobie zimą przede wszystkim, bo chociaż mam starszy silnik to ten olej i tak jest dobrze przystosowany. Poczytaj, bo warto czasami przetestować coś nowego, niekoniecznie najpopularniejsze marki.

22 Cze 2018, 19:18

a czemu miały być najgęstszy moim zdaniem nalezy dobrać olej zgodnie z specyfikacją API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4 takie są wymagania dla mojego auta i takie parametry ma olej Shell Helix Ultra 5W-40

25 Cze 2018, 11:26

maxim65 napisał(a):a czemu miały być najgęstszy moim zdaniem nalezy dobrać olej zgodnie z specyfikacją

Zgoda, ale pytanie autora tematu właśnie było o najgęstszy olej. Najlepiej sprawdzić w specyfikacji jaki olej dopuszcza producent danego silnika tak jak wspomniałeś i według niej szukać takiego oleju. Przypuszczam, że będzie to olej półsyntetyczny o odpowiednich parametrach choć czasem zdarzają się i oleje mineralne.

05 Lip 2018, 12:23

Użyteczność największą w silnikach wysokoprężnych osiągnąłem na razie, dzięki olejom Neste. Dobra dystrybucja do tego potrafią faktycznie doradzić i zaproponować kompatybilne z silnikiem nowości.

05 Lip 2018, 17:17

To dawaj Bracie konkretny olej Neste,porownamy go np.z Orlenem.

05 Lip 2018, 23:16

PhantomASA1 przecież to spamer, sprawdź sobie jego posty, 100% to ukryta reklama

06 Lip 2018, 03:22

Wiem,wiem:-)

30 Wrz 2023, 09:34

Gdyby moje auto mogło mówić, pewnie by prosiło o Castrola

30 Wrz 2023, 09:51

kobylak11 napisał(a):Gdyby moje auto mogło mówić, pewnie by prosiło o Castrola

No nie wiem... są lepsze oleje

Tak na marginesie co Ty masz z tym Castrolem w każdym poście który napisałeś go polecasz, czyżby reklama?

30 Wrz 2023, 12:10

Nie wszyscy wiedzą ,że pewna grupa olejów silnikowych Castrol pochodzi z tzw. recyklingu.Castrol potwierdza to na swojej stronie internetowej.
https://www.castrol.com/pl_pl/poland/ho ... e-oil.html
Więc ja aż tak bym tego oleju nie reklamował

30 Wrz 2023, 12:37

Acer66 napisał(a):pewna grupa olejów silnikowych Castrol pochodzi z tzw. recyklingu

Tego nie wiedziałem... W sumie nie wiadomo jakie to oleje bo jest tam krótkie info na ten temat a strona do której przekierowują nie działa

30 Wrz 2023, 12:47

Właśnie ..nie działa... bo jak by powiedzieli które to są oleje silnikowe to nikt by tego nie kupił. Należy się tylko domyślać ,że jest to grupa olejów dostępnych powszechnie w marketach.

01 Gru 2023, 08:13

Cześć, Castrol jako globalna firma jest odpowiedzialna za środowisko (polecam poczytać o naszym strategicznym projekcie Path360 i namacalnych działaniach, jakie w jego zakresie realizujemy) i dla Castrola nie jest dla obojętny temat recyklingu olejów.

Oleje recyklingowane mogą być olejami każdego rodzaju (przekładniowe, silnikowe, hydrauliczne, etc.). W tym momencie żaden z olejów przeznaczonych do silników i skrzyń biegów pojazdów sprzedawanych na naszym rynku nie jest olejem z recyklingu. Oleje takie najczęściej mogą być używane w przemyśle metalurgicznym, obróbce metali etc.

01 Gru 2023, 09:19

Na YT pewien mechanik,,pluje,,na Castrole nie mając pewności czy silniki zapaskudzone w środku jeżdziły nie na podróbach,lub czy w ogóle oleje były cyklicznie wymieniane,ja 190 tką zrobiłem 200 tyś km,silnik po remoncie,trzeba było co jakiś czas regulować zawory gdyż z racji kosztów wymieniono hydraulikę na zwykłą,mechanik pytał mnie na czym jeżdżę ,gdyż nigdy nie widział w środku tak perfekcyjnie czystego silnika.Jesli chodzi o gęstość oleju,który jest,,najgęstszy,,czyli posiada największą lepkosć,są dwa parametry,które o tym mówią,baza olejowa nie ma z tym nic wspólnego,czyli ,to,że np.mineralny jest najgęstszy,to nie jest tak.Lepkość rozruchowa,czyli w normalnej temp.im nizsza wartość tym olej jest szybszy,minerały owszem,w takiej sytuacji będą b.lepkie,półsyntetyki też,ale to nie jest dobre,natomiast sytuacja zmienia się w temp.roboczych silnika,lub w czasach jego termicznego przeciązania,upały i dynamiczne jazdy,tutaj im wyższa wartość tym olej bardziej lepki,grubszy film olejowy,dochodzi jeszcze wskażnik lepkości,im wyższy tym olej stabilniejszy.Dlatego nieporozumieniem według mnie jest stosowanie olejów o zbyt niskiej lepkości w mocnych silnikach,chodzi o temp.roboczą silnika,trzeba brać po uwagę także stan konkretnego silnika,silniki benzynowe z bezpośrednim wtryskiem potrafią zdegradować olej już po przebiegu 1500 km,co jest tego przyczyną?! Benzyna w oleju,dlatego własnie należy brac na to poprawkę,firma zaleca taki indeks lepkościowy a nie inny,i to jest OK,ale przecież olej w benzyniakach zawsze jest rozcieńczany paliwem,tego problemu nie ma przy LPG,ale z kolei w tym przypadku dochodzą inne zagrożenia ze strony siarki,nowoczesnych diesli nie tykam,ten badziew mnie osobiscie nie interesuje,tutaj można załatwic silnik pędzikiem stosując hiperoleje a i tak lipa,no chyba,że silniki wykastrowane z niszczycieli silników diesla.Panaceum na to wszystko,zagrożenia to częsty monitoring stanu oleju,maska w górę,obserwacja stanu lepkości ,świeżego pozostawionego w słoiczku,i tego w silniku,temp.muszą być jednakowe,już pocierając palcami można dostrzec różnicę lepkościową,jeśli jednak bagnetu nie ma?! Jeśli bagnetu silnik nie posiada,to po prostu takiego wynalazku się nie kupuje,no chyba,że nówkę,leasing,i po gwarancji pa,pa,mój znajomy tak robi,tylko Mercedesy kupuje,nic go nie interesuje,chrzanią się na gwarancji(moduły) ale jak sam stwierdził,gdyby kupował używki taniej zdecydowanie,to i tak eksploatacja,koszty awarii mogłyby dosięgnać kosztów nóweczki z salonu.Nie interesuje go olej,nic go nie interesuje,następny nabywca się będzie martwił.Bagnetu oczywiście nie ma,ani jednego(automat)

Jaki olej do samochodu jest najgęstszy?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum