Jaki olej do samochodu jest najgęstszy?

12 Kwi 2012, 15:00

Mam problem ze swoim pajero... zjada olej... jezdze na semisuntetyc 10w40 slyszalem ze jak wleje gęściejszy to dluzej bedzie siedzial w silniku... jaki wiec wlac??

12 Kwi 2012, 15:28

15w40 mineralny może silnik nie będzie zadowolony z tego ale rzeczywiście mniej spali

12 Kwi 2012, 19:38

oleje gęstsze mają oznaczenia kończące się na 50 lub 60
np. 20W50, 20W60.

12 Kwi 2012, 22:27

a czym rozni sie syntetyk od polsyntetyka

13 Kwi 2012, 09:46

Syntetyczny ma więcej dodatków płucząco-myjących i jest rzadszy... skoro pali półsyntetyczny to tylko wymiana na mineralny lub remont

poniżej 15w40 bym nie schodził bo to już"błoto" i może pozatykać tu i ówdzie

13 Kwi 2012, 13:00

czyi najlepiej wlac olej mineralny 15w40 a jak sie okaze ze tez zjada to juz remont nie ma innego wyjscia... czy remont silnika bedzie drozszy jak zdecyduje sie na jazde bez oleju i go zarte?? chcialbym jaknadalej odsunac czasowo remont

13 Kwi 2012, 15:38

Napewno byłby droższy gdybyś go zatarł

zmień olej, kup na dolewke i poprostu często kontroluj stan na bagnecie i dolewa, innego wyjście niema jak chcesz odwlec remont

13 Kwi 2012, 20:36

Możesz kupić MOTO DOCTOR specjalny preparat do silników które biorą olej.

13 Kwi 2012, 21:22

slyszalem ze to wykancza juz silnik, zanim tego sprubuje to wleje gestszy olej, ktory olej silnikowy jest najgestszy syntetyk czy minetralny?

13 Kwi 2012, 21:55

Olej syntetyczny i mineralny może być gęsty to nie ma znaczenia.
Gęsty jest Castrol EDGE Sport 10W60.
Handlarze samochodów leją ten MOTO DOCTOR i nie słyszałem żeby uszkodził silnik.
Podstawa to wlewamy do ciepłego silnika przed jazdą.

14 Kwi 2012, 08:42

Nie prawda,półsyntetyk ma średnio ok.20% dodatków powstałych przez syntezę chemiczną w porównaniu z pełnym syntetykiem.Poza tym,nie jest prawdą,że syntetyki są rzadsze ,biorąc rzecz ogólnie

,wszystko zależy o co chodzi,czy o ujemne temperatury zimą,czy o temp.roboczą silnika.Tutaj oleje są różne.Naturalnie,mineralne oleje w sprawnym silniku,w którym nie ma przecieku paliwa przez pierścienie,pod wpływem wysokich temperatur z czasem, robią się bardziej gęste z tej przyczyny,że są odparowywane lotne frakcje oleju,na to, syntetyki są bardziej odporne,przez to stabilne.Jeśli silnik je olej ,to zagęszczacz taki jak, M.Doktor pomaga! Możesz wlać puszkę ,potem systematycznie dolewać z następnej,do momentu ,aż silnik zacznie jeść olej w rozsądnych ilościach.Trzeba uważać zimą,gdyż olej robi się tak lepki,że rozrusznik nie jest w stanie ruszyć wału korbowego(mróz).

14 Kwi 2012, 08:43

Ach,nie prawda ,to tyczy teorii, Nitro.

14 Kwi 2012, 10:31

Hehe ależ ja nie musze wszystkiego wiedzieć

Ja bym dolewał mineralny systematycznie a motodoktora zostawił na agonie silnika lub sprzedaż(to niemoralne

) ten motodoktor to zagęszczacz cierpi przez to smarowanie, po rozruchu silnik pare minut będzie tarł na sucho, wlejesz takiego motodoktora to jakbyś wstrzyknął sobie heroine

14 Kwi 2012, 14:40

Jedno pewne,gdy będę miał silnik ,który będzie wyjątkowo lubił olej,to będę mu lał najtańszy minerał, albo 15W albo 20W50,przytkam mu jeszcze paszczę Moto-doktorem.