Pneumatyczne zawieszenie mają bogatsze wersje. Konwencjonalne to ubożej wyposażone. Ogólnie zawieszenie pneumatyczne jest lepszym wyborem, bo nie jest awaryjne, jest mega komfortowe i nie odbiega kosztami serwisu od konwencjonalnego złożonego z sprężyn i amortyzatorów.
Zwracać uwagę należy na to czy pneumatyka działa prawidłowo.
szwagyer napisał(a):Jaki rocznik tego modelu polecasz?
wszystkie - nie jeździ się rocznikiem tylko stanem jeszcze raz powtarzam.