REKLAMA
Witam,
nosze sie z zamiarem kupna auta z silnikiem TDI,ale jak sie juz zorientowałem występują one w 2 wersjach: na pompowtryskiwaczach bądz na pompie rotacyjnej. Mam pare pytań w związku z tym:
1.Które są bardziej awaryjne?
2.Które są bardziej podatne na chip/box tuning?
3.Jak wygląda sprawa ekonomiki-które mniej palą?
4.Z tego co wiem silniki TDI na pompowtryskiwaczach są bardziej elastyczne,lepiej się zbierają,ale te na pompie podobno się dłużej kręcą-czy to prawda?
5.Co byście mi polecili mając na względzie chęć zwiększenia mocy w przyszłości?
Dzięki za wszelkie odpowiedzi.
