Jeep Liberty - prześwit a błota i duzy śnieg

15 Wrz 2012, 11:40

Szanowni Forumowicze.
Jako nowiutki,co za tym idzie zieloniiutki proszę o ppobłżliwość:-)
przez 2 dni muszę zdecydować,czy nabywam to oto: [link do oferty na Allegro wygasł] .Jeep Liberty ,pprzekładka anglik,11.000 pln,2002,lamy swiecą jeszcze-wiadomo:-)
Auto jako trzecie potrzebne by:
- przejechać dziennie 5 km do domu beznadziejnym ,wysokum błotem,zimą sniegiem
boje się,że to taki svw raczej z małym przeswitem...
Czy poradzzi,co sadzicie?Co myslicie o ofercie?
serdecznie dziekuję za pomoc przepraszam,gdybym w jakkikolwiek naruszył zasady miejscowej społeczności-niie krępujcie sie i opieprzajcie wprost-aby merytorycznie

15 Wrz 2012, 20:10

witaj, nie jestem znawcą Jeepów ;
ale czuje tu wazelinę , Jeep bez terenu?, przebiegu ?

jakby stał stale w garażu to cena wyższa i pajęczyn choć troche
trzeba to dobrze ogladać z bliska , spodu , w trakcie jazdy po czarnym i błotku ,
ponieważ po przekładce tym bardziej sprawdzać koniecznie ze znawca właścicielem takiego -
a mechanik przez Ciebie wskazany, nie przez sprzedajacego

15 Wrz 2012, 20:27

serdeczne dzięki,boje sie tego anglika strasznie,chciałbym,zeby mnie było stac na to auto w normalnej wersji,bez kompromisów cena/ryzyko,ale baaaa;-)

15 Wrz 2012, 20:36

zastanawiam się czy nie lepiej dla tych celów było by kupić Freelandera anglika może nawet troche młodszego a podobnież ma być u nas szansa na legalna rejestrację RHD
co do dzielności Frelka na takiej drodze- może byc podobnie lub ...
osobiśćie mając sprzegło wiskotyczne/dość klejące/przy dobrych gumach - potrafi zadziwić
a z czesciami jest już całkiem niezle , z silników to zdecydowanie TD4
a czym do tej pory tam walczyłeś ?

15 Wrz 2012, 20:45

do tych celów ani frelek ani liberty się nie nadaje zwłąszcza motany z angola badziew w którym połowa pierdół nie działa, poza tym 2,4 nie jedzie

nie bez przyczyny kosztuje połowe tego co europejczyk w podobnym roczniku

jak to ma być na duży śnieg (zależy co rozumiemy pod pojęciem duży) to potrzebujesz ciężkie auto z niezleżnym przodem i sztywnym tyłem najlepiej z rozpinaną blokadą tylnego mostu, i dobre duże zimówki do tego lub łańcuchy (na wszystkie 4 koła)

15 Wrz 2012, 22:10

Witaj. Freelander rzeczywiście doskonale radzi sobie na zaśnieżonych drogach. W zimie jeżdżę na oponach 215/70/16 i zawsze dojadę. Poza tym stały napęd 4x4 to wielki komfort na zimowych drogach. Temat przekładek został już w Polsce opanowany ,tylko nie wierz w przekładkę za 1500 zł przekładnia kierownicza kosztuje 1800 zł. Koszt porządnie zrobionej to około 3000zł, trzeba wymienić 16 elementów.
Jeśli chcesz Jeepa to kup starszy model z reduktorem 424(sprawdź na forum Jeepa bo nie jestem pewny oznaczenia) pozwala na stały napęd 4x4 na suchej nawierzchni. Silnik 4,0 z automatyczną przekładnią to niezniszczalna potęga, ale te mniejsze dają rade w codziennej eksploatecji.

16 Wrz 2012, 08:54

Andrzej333 napisał(a):gdybym w jakkikolwiek naruszył zasady miejscowej społeczności-niie krępujcie sie i opieprzajcie wprost-

Mówisz i masz - jeszcze jeden identyczny post znajdę to Ci przywalę...
Poczytaj regulamin zanim znowu coś napiszesz ..

18 Wrz 2012, 19:50

napisałem posta i wysyłałem, cóz znów k..., reklamy wazniejsze
to poczytajcie moze bedziecie zdrowsi,
albo może marketingowcy coś mądrego wreszcie napiszą i sie przedstawią

19 Wrz 2012, 13:53

Napisz dokładnie o co chodzi ...

19 Wrz 2012, 20:27

był to kolejny niemały post napisany jako kolejny, podczas wysyłki zniknął ,pojawiają sie reklamy forum i zalecenie na do ponownego zalogowania , po którym znów tryumfują reklamy - a postu nie ma
szkoda czasu

19 Wrz 2012, 20:31

Szkoda,ze ktoś uprzejmie zadaje zadaje sobie trud pomocy ,a tu...eeeeeeech
W każdym razie serdecznie dziekuje za kazdą cenną sugestię

19 Wrz 2012, 21:02

Dwa razy tak miałem. Bez konieczności ponownego logowania .Ale posty znikały

20 Wrz 2012, 13:47

piotr R napisał(a):Dwa razy tak miałem. Bez konieczności ponownego logowania .Ale posty znikały

Witam,

problem prawdopodobnie polegał na tym iż pisał Pan post dłużej niż 15 min. bo po tylu wygasała sesja użytkownika jeżeli nie odświeżymy strony lub nie przejdziemy na jakąś inną. W tej chwili ustawienie zostało zmienione na 60 min. i mam nadzieję że nie będzie więcej ten problem występował.
Przepraszamy za zaistniałą sytuację i zapraszamy do dyskusji

20 Wrz 2012, 14:02

był to kolejny niemały post napisany jako kolejny, podczas wysyłki zniknął

problem prawdopodobnie polegał na tym iż pisał Pan post dłużej niż 15 min. bo po tylu wygasała sesja użytkownika

nie aż tak żle ze mna nie jest, przecież czas na reklamy

dziekujemy Dobrodzieju, za zmiany
bylibyśmy wdzieczni za wstawienia za to reklam do kąta na 3 dni

20 Wrz 2012, 20:19

jak to ma być na duży śnieg (zależy co rozumiemy pod pojęciem duży) to potrzebujesz ciężkie auto z niezleżnym przodem i sztywnym tyłem najlepiej z rozpinaną blokadą tylnego mostu, i dobre duże zimówki do tego lub łańcuchy (na wszystkie 4 koła)

no tu docencie bym dyskutował co do ciężkiego auta ...
jak auto lżejsze to mniej się grzebie, grzeżnie, lepiej wtedy jak tył jest bardziej dociażony