Kia Rio 1,3 RS 82 KM Silnik PRZYCINA się i delikatnie grzeje

Witam
Mam problem z moją kia. Mój samochód po odpaleniu silnika zagrzewa się delikatnie ponad połowę środkowego wskaźnika (3/4) po czym wskazówka opada do połowy, w trakcie tego niekiedy są momenty gdy czuje jak samochód się "dławi", jakby wtryski się zacinały - dodaje gaz a samochód hamuje silnikiem. Czasami widać po prostu samą temperaturę bez wspomnianego zacinania , wystarczy poczekać chwile albo przekręcić ogrzewanie na ciepłe i opada wskazówka do połowy. Dodatkowo pracuje nierówno, obroty skaczą. Potem się autko jakby odcina i gdy już się unormuje termostat i obroty przestają spadać wszystko wraca do normy. Cały ten procesik trwa około 3 minut potem można normalnie użytkować auto. Powtarzałem pare razy bez znaczenia jest czy silnik jest wcześniej odpalany i ten sam problem na gazie i benzynie.
Nie martwiłbym się tym ale staje się to coraz częściej (w sumie już za każdym razem gdy ją odpalę ) .
Problem mam od 2 dni zrobiłem około 300 km. W samochodzie jest gaz sekwencja ale problem jest taki sam na gazie czy benzynie. Dodatkowo samochód jest mokry w okolicy zaworów ale nie wiem czy ma to coś wspólnego bo przez 2 msc nic się nie działo a mokro było.
Z tego co wyczytałem na forach (tu też) podejrzenie kończącego się rozrządu lub uszczelki pod głowicą.
Chciałbym zapytać ekspertów Ma ktoś pomysł od czego zacząć szukać na co zwrócić uwagę żeby naprawić problem?

W pierwszej kolejności sprawdziłbym termostat. Z tego co piszesz samochód rozgrzewa się i później temperatura spada nie powinno to być praktycznie zauważalne bo termostat otwiera się przeważnie powyżej 88 stopni w większości samochodów, a ty obserwując wskazówkę temperatury powinieneś widzieć jak utrzymuje się w jednej pozycji może się minimalnie wychylić w jedną lub drugą stronę ale nie powinno to być praktycznie zauważalne.
Tak samo przy odkręcaniu ogrzewania temperatura płynu chłodzącego nie powinna spadać.
Sprawdź może na początku czy w układzie chłodzenia jest wystarczająca ilość płynu i czy go nie ubywa?

KochamPunto napisał(a):Dodatkowo samochód jest mokry w okolicy zaworów ale nie wiem czy ma to coś wspólnego bo przez 2 msc nic się nie działo a mokro było.

Jeżeli lekko się poci to nie powinno mieć to wpływu na pracę silnika.

KochamPunto napisał(a):Z tego co wyczytałem na forach (tu też) podejrzenie kończącego się rozrządu lub uszczelki pod głowicą.

Jaki masz przebieg i czy rozrząd był wcześniej wymieniany? Moim zdaniem raczej to nie wina rozrządu.
Czy samochód kopci na biało po odpaleniu?
Jaki przebieg mają świece i kable WN?