Kompakt w benzynie 15-20tyś

12 Paź 2021, 06:42

Witam.
Poszukuję jakiegoś auta dla żony na dojazdy do pracy, kompakt w benzynie 100KM-140KM i najważniejsze z dobra blachą bo autko będzie stało pod chmurką. Roczne przebiegi 10k i fajnie żeby silnik był 'idioto odporny' - prosty wolnossący silnik, możliwe że zostanie zagazowany. Budżet 15-20 tyś.

12 Paź 2021, 07:21

Zacząłbym od fiata bravo. Prosty a przy okazji nie tak nudny wizualnie jak jakieś golfy czy corolle. Masz wolnossące 1.4/90, logika przyjmie bez problemu. Ciekawszym będzie jednak 1.4 t-jet 120-150, tak samo nie ma się czego bać jeśli chodzi o kwestie techniczne, prosta budowa a jazda będzie o niebo przyjemniejsza

12 Paź 2021, 08:53

A skrzynie biegów? Słyszałem że coś z nimi było nie tak?

12 Paź 2021, 09:00

Było, po takim czasie sporo z nich jest już naprawiona. Oczywiście ryzyko zawsze jest.

Tylko jeśli masz wykluczyć auto bo skrzynia, to praktycznie w każdym modelu znajdzie się drogą bolączkę.

Najbezpieczniej to pewnie coś pokroju Corolli. Bravo z Tjet broni się przede wszystkim dynamiką, ciężko będzie znaleźć coś co pojedzie podobnie. Większość konkurencji to wolnossące 1.6.

12 Paź 2021, 12:16

franccc napisał(a):Zacząłbym od fiata bravo. Prosty a przy okazji nie tak nudny wizualnie jak jakieś golfy czy corolle

No ja bym dyskutował Bravo zadebiutowało w 2007, rok później miałeś unowocześnionego GolfaV czyli VI a jeszcze rok później Astrę J wizualnie te dwa auta biją na głowę strasznie zestarzałego się Fiata Bravo.
Szczególnie w środku ale z zewnątrz też
W każdym razie każdy raczej kto wsiądzie do golfa mk6 czy Astry J zauważy szaloną różnicę pomiędzy Bravo które jest stare już po prostu.

12 Paź 2021, 12:21

Tak, okropnie zestarzały

Nie mam nic do vaga, ale masz takie klapki na oczach, że połowa twoich postów to golf 6 2.0. Szkoda, że nie ma czarnej listy, żebym nie musiał tego czytać kolejne razy.

Nie zapominaj o cenach katalogowych golfa 6 i bravo z tamtych lat.

golf prawie 2x droższy. Silniki benzynowe to złom poza okropnie zestarzałym 1.6 102km

12 Paź 2021, 14:45

A Focus 1,6-2.0, citroen c4 2.0 140KM?

12 Paź 2021, 15:12

focus ok ale jeśli założysz lpg do tych silników to trzeba o to dbać - mechaniczna regulacja luzów zaworowych (kilka stówek co 30-40kkm) i ceramiczne gniazda zaworowe (żeby się nie wypaliły trzeba regularnie serwisować instalację, pilnować składu mieszanki a nie jeździć dopóki nie stanie na drodze)
c4 może być, jest wygodny i ogólnie przyjemnie się tym jeździ tylko pojawiają się drobne choć wkurzające usterki elektryki

12 Paź 2021, 16:14

Focus będzie miał najlepsze prowadzenie i to chyba najbardziej optymalny wybór, najlepiej 1.8 lub 2.0.

C4 sporo uciążliwych awarii, ww ford lepiej wypada.

Kompakt w benzynie 15-20tyś

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum