Któro aouto lepsze?

26 Sty 2010, 15:18

Każdy kto kupuje diesla,robi to (o ile ma sprawny mózg) gdyż będzie nim jezdził sporo kilometrów. Inaczej nie ma to najmniejszego sensu. Przecież do jazdy po 10 tys.rocznie wystarcza benzynka i jest ona tańsza od diesla w zakupie oraz naprawach i obsłudze eksploatacyjnej samego silnika... Oszczędności w związku z posiadaniem diesla,zaczynają się po konkretnym przebiegu.
Dla super oszczędnych i mniej przejeżdżających ludzi jest benzyna z LPG.Tak to widzę...

26 Sty 2010, 16:38

Nie koniecznie każdy diesel musi mieć cofany licznik,przykład sąsiada,syn przywiózł mu z Holadnii ładne pare lat temu pięknego VW Polo 6N Sedan z silnikiem diesla,auto praktycznie cały czas stoi w garażu,nawet do roboty (25km w jedną strone) jeżdzi autobusem a Polo używa tylko wtedy gdy jedzie z żoną na zakupy albo załatwić jakieś sprawy a takto Polówka stoi praktycznie cały czas w garażu i wierzcie że jakby ją chciał sprzedać to ja bym ją wziął bo nie tylko wiem kto nią i jak jeżdził ale też wiem że przebieg jest autentyczny napewno.

26 Sty 2010, 16:45

To raczej dziwak jakiś...
Nikt nie kupuje telewizora,żeby go pózniej nie włączac bo się zniszczy....Szkoda tego OC co sąsiad płaci...

26 Sty 2010, 17:13

No własnie też mi sie tak wydaje no ale wiesz sam że ludzie są dziwni niektórzy

26 Sty 2010, 17:42

Każdy kto kupuje diesla,robi to (o ile ma sprawny mózg) gdyż będzie nim jezdził sporo kilometrów

nie mogę się z tym zgodzić. Nie wszystkim odpowiada zasilanie benzyna + LPG, oba zasilania również wymagają nakładu finansowego. Nie patrz tylko na siebie i swój punkt widzenia. Skoro benzyna droga i trzeba szukać tańszego odpowiednika, to pomyśl, że LPG zabiera również miejsce w bagażniku (butla) co na mały ekonomiczny samochód nie jest za bardzo dobrym rozwiązaniem.

Nazwiesz mojego znajomego dałnem (nie sprawny mózg) bo ma diesla i jeździ w Norwegii 10 km dziennie po taniości ? Pozytyw taki, że diesel przy pociskaniu spali 7 a benzyna 14. przykro mi LPG nie może mieć, bo tam są 2 stacje na krzyż. Pomyśl o innych zanim napiszesz coś takiego jak powyżej.

26 Sty 2010, 18:04

Dokladnie tak, ja osobiscie duzo nie jezdze i mam auto z lpg ale przymierzam sie do zakupu diesla 1.9 tdi w audi ... Przebiegi roczne to ok 10 k ale wiem ze diesel spali mi w trasie 6 litrow a benzyna 9 i tak samo w miescie diesel 8 a benzyna 12-14.... Kupuje diesla bo poodoba mi sie klekot i ich kultura pracy... pozdro

26 Sty 2010, 18:53

barol Polo Twojego sąsiada zrobiło swój przebieg zanim zostało sprowadzone

Jak dla mnie to kupujcie sobie te 10 letnie diesle z przebiegami po 100 tyś km i cieszcie się, póki możecie bo potem to będzie płacz jaka to alfa jest be a ford g...o wort bo ma ledwie 100 tyś a sypie się jak kamienica z czasów Jana Kazimierza...

26 Sty 2010, 19:05

Kubuch, wszystko zalezy od tego jak diesel byl uzytkowany, ja kupie diesla z przebiegiem 230 k ale wiem ze to pewny przebieg i to bardzo malo jak na 12 letni diesel, to jest rzadkosc i slono za to zaplace bo cena wygorowana ... ale jak mialbym dac 5 k mniej za ten sam rok z przebiegiem 170 k to odrazu pachnie przekretem...

26 Sty 2010, 19:19

Co do Polo mojego sąsiada to Kubuch może i masz racje ale wcześniej tym autem jezdził jego syn mieszkający na stałe w Holandii jak już wczesniej wspomniałem,więc można powiedzieć że auto jest dość długo w rodzinie (bo do Polski trafiło w 2003 czy 2004r jak sie nie myle)

26 Sty 2010, 21:36

komandor napisał(a):benzyna 12-14....

12-14? To chyba ma silnik w stanie agonii, albo powyżej 200 koni. 200 konny TypeR po Warszawie pali 12, a porównywanie TypeR do 1.9TDI nie ma sensu bo jeśli chodzi o osiągi między tymi autami jest przepaść. Benzyna o mocy diesla spali około 2l. więcej po mieście, mówię nie w oparciu o jakieś reklamowe broszury tylko z doświadczenia

[ Dodano: Wto Sty 26, 2010 21:46 ]
Ach Kubuch, przestań tłumaczyć, i tak nikogo nie przekonasz bo każdy powie że ma takiego sąsiada który kupił diesla i robi nim 300km rocznie, więc w takim razie inni też tak robią i na aukcjach wszystkie przebiegi są prawdziwe. Tylko jakimś cudem takie Polo diesel z małym przebiegiem i bezwypadkowe jest w rodzinie od kilkunastu lat, nikt się jakoś nie kwapi by je wystawić na allegro po atrakcyjnej cenie. Wiadomo, wyjątki się zdarzają, kiedyś gadałem z facetem który kupił Rav4 w benzynie i zrobił przez pół roku 30tys. km, ale on jak i to Polo o którym barol91 pisze to są WYJĄTKI. Tylko Polak jak kupuje auto ma nadzieję że na taki wyjątek i auto w super stanie trafi, co skłania handlarzy do cofania liczników i zamieszczania samych "wyjątków" na allegro.

26 Sty 2010, 22:33

Sznycel - masz racje bo ja porownuje A6 C5 z 1.9 tdi do a6 c5 z 2.4, 2.8 v6 z tiptroniciem, bo one tyle pija - te benzyniaki bo 1.9 to max 8 ... ale wiadomo - osiagi to inna bajka .. a z kolei jak kupuje sie a6 benzyne to 1.8 nie przystoi ... a diesel to diesel... mimo ze malo mocy to nadrabia turbinka i momentem.. mi starcza ...

26 Sty 2010, 23:54

Tzn konkretniej nadrabia tym że ładnie ciągnie już od niskich obrotów, o ile nie chcesz się ścigać to 1.9TDI wystarczy, a to bardzo udany pod względem bezawaryjności silnik, szczególnie w porównaniu do 2.5TDI które już tak bezawaryjne nie są... Poza tym piszesz że z pewnej ręki, a wtedy warto brać każde auto, nawet jeśli jest słabsze/gorzej wyposażone niż ten sam model w tej samej cenie na allegro

27 Sty 2010, 01:00

Bierzemy takie 10-cio letniego Diesla np w kombi, który ma najechane np. 170 tyś km, i liczymy

170 tyś / 10 lat = 17tyś rocznie, teraz 17tyś/12 mieś= 1416 miesięcznie, teraz 1416/30 dni=47,2 km dziennie

To ja więcej robie dziennie 2.5 litrowym benzyniakiem w 50-cio tysięcznym mieście

A co dopiero taki Helmut Dieslem w Niemcowni, gdzie bardzo często pracuje się w zupełnie innym mieści niż się mieszka

, i nie patrzy się aż tak na paliwo, bo taki Helmut zarabia około 6 razy więcej niż przeciętny Polak

Aczkolwiek naprawdę zdarzają się wyjątki, np mój sąsiad:)Kupił Passata 1.9 tdi z salonu w Polsce i jeździ nim bardzo rzadko, a jak jedzie to 30, max 40

garażuje i myję dokładnie co sobotę myjką bezdotykową, i tak od 4 lat:))

27 Sty 2010, 01:07

Moj dziadek kupił w czerwcu 2008 nową skode fabie 1.2HTP, na dziś dzien auto ma jakies 4tys przebiegu:), auto stoi caly czas w ogrzewanym garazu, cały czas czysciutkie, dbane jak nigdy, pomimo ze nim jezdzi w zasadzie tylko w niedziele do koscioła i rodziny, czasem w tygodniu na zakupy, i sporadycznie cos załatwic w miescie to autko codziennie przepala a teraz na tych mrozach codziennie przejedzie z 1km zeby go rozruszać. Tylko co z tego skoro i tak nikt za x lat nie uwirzy w ten przebieg, dziadek jest stary i teraz pewnie będzie robił coraz mniej km, wcale bym się nie zdziwił jak by to auto za 10lat miało 20tyś km przebiegu...

27 Sty 2010, 09:00

I o tym właśnie pisałem powyżej. Nie można twierdzić, że ktoś jest bez mózgiem, bo kupuje diesla do robienia 20 km dziennie. Teraz spójrzmy w rzeczywistość ile ludzi jest na świecie i ile takich przypadków, dieslów jeżdżonych sporadycznie. Opieranie się na ogólnej opinii mija się z celem. To tak jak opinia BMW, że jeżdżą tą marką buraki, to taki ktoś kto tak segreguje ludzi jest dla mnie burakiem, bo buraka to widzę w passacie, mercedesie, golfie, maździe, hondzie itd itp. Świat składa się z buraków, więc jeżdżą wszystkimi markami i modelami. Nowobogaccy też są burakami, ma taki nowego mercedesa i myśli, że jest pępkiem na świecie i ulicach. Do czego dążę, do tego, że istnieją niskie przebiegi, diesle które robią 8000km rocznie, nie bite auta 18 letnie itd itp.

btw. Sam ujeżdzam 2.5 litrowe R6 (192km) i zamieniam na TDi, aby jeździć taniej, skoro się tak da. A po co częściej odwiedzać stację jak można rzadziej to robić

A i jeszcze jedno, jak mi ktoś powie o utrzymaniu TDi a R6 (na pękających głowicach, 3 łańcuchach, vanosie itd)