19 Lis 2014, 10:54
1. Jak aku jest rozładowany, to prostownik może pokazać 2A. Nawet 3A a nawet 4A - podczas ładowania prąd spada.
2. Analitycznie do pierwszego, w pełni naładowany aku to wskazówka na 0
3. Bardzo prawdopodobne, ale to zależy od eksploatacji akumulatora - jak często uruchamiasz silnik, jak długie trasy pokonujesz po uruchomieniu silnika.
Ja jednak proponuję ci, żebyś kupił sobie aku automatyczny, czyli taki, który po naładowaniu aku przechodzi w tryb podtrzymania. chodzi o to, żeby nie przeładować aku. Zwykłe prostowniki ( prawdopodobnie twój też ) nie przerywają ładowania aku po jego pełnym naładowaniu - ładują cały czas małym prądem.I trzeba pilnować kiedy wyłączyć.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...