W samochodach
4x4 wszystkie koła powinny być takie same i co jakiś czas zamieniane tył z przodem, aby równo się zużywały. Niewielkie różnice w kołach powodują, że pojawiają się różnice w prędkości i sprzęgło może niewłaściwie załączać napęd na tył. Czy się mylę ?