Małe, szybkie, dość mocne auto do 17tyś dla młodego kierowcy

06 Lip 2011, 15:14

Witam!
Tak jak w temacie, poszukuję samochodu dla młodego człowieka. Chciałbym wydać na sam samochód tak do 15tyś, reszta przeznaczona na opłaty, ewentualnie jakieś wymiany. Samochód może być tańszy niż założony budżet. Ma to być dość mocne i szybkie auto. Moc mniej więcej od 130km i mniej niż 9s do 100km, spalanie tak do 12l/100km, jak najmniej awaryjny. Z rodzajów paliwa preferuję lpg (oczywiście porządna sekwencja), diesel raczej odpada (nie lubi wysokich obrotów, nie nadaje się do jazdy od świateł do świateł w mieście itp.). Pojemność tak do 2l, żeby utrzymać rozsądne ceny ubezpieczenia. Typ samochodu? Oby nie kombi. Reszta może być.

W oko wpadły mi jak na razie:
-honda civic VI najlepiej 1.6 vti 160km 3d, 1.8 vti 169km 5d, albo słabszy 1.5 114km
-golf IV
-audi a3/a4
-honda accord (tylko nie wiem czy to nie jest za duży samochód, a co za tym idzie za drogi w utrzymaniu)

bardzo podoba mi się też
bmw e36 coupe lub sedan (323 170km, lub 328 193km) tylko nie wiem czy dał bym radę z utrzymaniem tego samochodu (pojemoność, spalanie) i opanowaniem go w zimę z racji mocy i tylnego napędu

Proszę o jakieś inne sensowne propozycje i skomentowanie propozycji które wymieniłem.
Pozdrawiam

06 Lip 2011, 15:20

Chcesz sie chłopcze znaleźć u św. Piotra?
Przy wyborze auta dla mało doswiadczonego kierowcy nalezy się kierowac rozsądkiem a nie głupotą i lansem.

06 Lip 2011, 20:44

Na początku coś na przód. Po drugie na start coś co będzie działać jak rozsądek, a nie adrenalina. Jak sobie zrobisz krzywdę to pół biedy, gorzej jak komuś niewinnemu.

06 Lip 2011, 21:21

Po pierwsze to moim zdaniem warunki postawione przez Ciebie nawzajem się wykluczają. Auto ma mieć poniżej 9s do setki i spalać 12l - jeśli będziesz korzystał z tego przyspieszenia spali "odrobinę" więcej - pojeździsz przekonasz się. Po drugie - wierz mi że na pierwsze auto napęd na tył jest dobry wówczas gdy silnik nie ma więcej jak 90 KM. Powyżej tej mocy kończy się rozsądek, często wyłącza myślenie a zaczyna działać adrenalina i głupota. Mogę Ci powiedzieć z własnego doświadczenia. Auto z napędem na tył ciężej jest prowadzić zwłaszcza w zimie. Jako młody kierowca śmiem twierdzić, że masz za małe umiejętności nawet na 100 konne BMW a co dopiero na prawie dwustu - konne potwory. I nie masz co się tutaj denerwować i zaraz obrażać i innych użytkowników także. Każdy zaczynał kiedyś jeździć i każdy chciał czuć tą moc pod nogą i ten "prestiż". Z biegiem lat zrozumiesz o czym mowa. Pozdrawiam.

06 Lip 2011, 22:18

Dobra małe sprostowanie. Nie jestem może doświadczony, ale jako tako obycie z motoryzacją mam. Od 1,5 roku mam motor o pojemności 125. Nie jest to duża pojemność, ani długi czas, ale jak dotąd nie miałem żadnych przykrych sytuacji na drodze. Mówię tu o wypadku, czy ślizgu. Pisząc i BMW miałem na myśli brak mojego doświadczenia. Może źle się wyraziłem w pierwszym poście, ale nie chce tego samochodu. Właśnie przez brak doświadczenia.

Na BMW z pewnością za wcześnie, ale na Hondę Civic już nie. Nie mam zamiaru od razu szaleć. Po prostu chce dość mocne auto, które w odpowiednich warunkach dostarczy mi wrażeń.

A więc w grę wchodzi tylko przedni napęd. Co możecie mi polecić do moich wymagać? Także mile wdziany jakiś komentarz do aut które wcześniej wymieniłem.

Pisząc o spalaniu 12l/100km chodziło mi o taką normalną jazdę po mieście, a nie jakieś wariacje. Wtedy to wiadomo, że więcej spali.

Pozdrawiam

07 Lip 2011, 21:42

Moge ci jedynie podac propozycje bo jak te auta sie sprawują i smigają to naprawde nie wiem ;],
ale np. Alfa Romeo 147 2.0 150km to czy ogarniesz to juz twoja sprawa

moze jakis seacik np. ibiza IV albo leonik ;]

09 Lip 2011, 15:29

A czemu Accord za duży ? Właśnie 1.8 ma 140 KM, spali okolo 12 a nawet mniej, w razie wyprzedzania nie będziesz się bał. Większe auto nie znaczy, że droższe w utrzymaniu. Albo Civic 1.5 też dobry. Ja tam od 18 roku życia miałem do czynienia tylko z mocnymi samochodami, i jakoś nigdy nie stwarzałem zagrożenia dla innych i dla siebie, nie wszyscy młodzi kierowcy są bez wyobraźni i chcą wyłącznie lansu. Także polecam Accorda z czystym sumieniem.

09 Lip 2011, 19:29

Poczytałem trochę i mimo wcześniejszej niechęci do silników diesla chyba zdecyduję się na 1.9 tdi w leonie, a3 lub golfie IV. Będzie to najlepsze rozwiązanie łączące małe spalanie i moc.

Dzięki za pomoc!
Pozdrawiam

10 Lip 2011, 11:49

Będzie to najgrosze rozwiązanie bo :
1) spalanie będzie w granicach 7-9 litrów ( widze, że Wa-wa, więc korki )
2) moc, w mieście nie depniesz więc nawet i maluch da rade
3) diesle są na trasy a nie do stania w korkach i jazdy na krótkich odcinkach
4) w mieście zimą potrzeba żeby silnik się szybko nagrzał, w dieslu minie dobre 15 minut zanim będzie ciepło i szyby odparują.

Narazisz się na większe koszty napraw, nie daj Bóg poważniejszych awarii a oszczędności na paliwie będą znikome, jak zatankujesz za 50 zł to w dieslu przejedziesz może ze 20-30 km więcej niż w benzynie - czy warto ?

13 Lip 2011, 14:00

Właściwie to w Warszawie nie mieszkam. Napisałem orientacyjnie, w którym rejonie Polski. Do Warszawy mam 35km.

Już sam nie wiem teraz co wybrać. Diesel wydawał mi się jedynym słusznym wyjściem.
Z benzyny strasznie mi się spodobała jednostka 1.8t. Tylko, że spalanie dość wysokie i turbo. A podobno turbo i LPG się nie lubią.
Co możecie mi doradzić?

13 Lip 2011, 16:10

Fiat Coupe. Tylko kupic jakiegos "pewnego" w dobrym stanie, a nie 1-szego lepszego kapcia.

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

14 Lip 2011, 22:24

havoc napisał(a):Będzie to najgrosze rozwiązanie bo :
1) spalanie będzie w granicach 7-9 litrów ( widze, że Wa-wa, więc korki )
2) moc, w mieście nie depniesz więc nawet i maluch da rade
3) diesle są na trasy a nie do stania w korkach i jazdy na krótkich odcinkach
4) w mieście zimą potrzeba żeby silnik się szybko nagrzał, w dieslu minie dobre 15 minut zanim będzie ciepło i szyby odparują.

Narazisz się na większe koszty napraw, nie daj Bóg poważniejszych awarii a oszczędności na paliwie będą znikome, jak zatankujesz za 50 zł to w dieslu przejedziesz może ze 20-30 km więcej niż w benzynie - czy warto ?

no tutaj kolego to przesadziles obrazajac diesla
1 jaki musi byc silnik w dieslu zeby osiagnac 9 litrow nawet w miescie
2 w seacie czy golfie sa wydajne turbinki i jak tylko sie zalaczy to pocisk:P
3 no tu sie akurat zgodze
4 ja mam stara poczciwa bmw e34 2.4 diesel i 2.5 benzyna i diesel nagrzewa sie 2 razy szybciej jeszcze nie spotkalem nikogo z takim silnikiem zeby tak szybko nagrzal swoje auto

takze uwazam ze diesel 1.9 tdi lub jtd to rozsadny wybor

Małe, szybkie, dość mocne auto do 17tyś dla młodego kierowcy

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum