Mazda 323f czy cinquecento

04 Mar 2011, 21:50

Witam wszystkich. To jest mój pierwszy post na tym forum i nie wiem czy dobrze go umieściłem. Przechodząc do setna sprawy: jestem od pół roku posiadaczem samochodu Fiata Cinquecento 0,7 kat rocznik 97. W samochodzie jest do wymiany silnik gdyż jest już na wykończeniu. Tygodniowo robię około 75km i pali mi 8l/100km i przy tym ze 300ml oleju. Poza tym przy mrozach muszę go gazować z 5min bo zgaśnie. Dodatkowo muszę kupić opony na zimę i lato bo aktualne są zdarte prawie całkowicie. Mój ojciec posiada mazdę 323f 1,6 16V rocznik 91 i aktualnie proponuje mi bym sprzedał cinquecento a on by mi przepisał mazdę gdyż już nie potrzebuje auta. Problem w tym ze w 232f-ce też by się dało zrobić remont, a mianowicie- przegłuby do wymiany, tylne hamulce oraz ręczny i nagrzewnica(nie klimatyzacja). Jeśli chodzi o ten samochód to już jest parę lat w "rodzinie" i mogę powiedzieć ze silnik jest tam dobry i samochód jest raczej niezawodny. A piszę o tym wszystkim bo zastanawiam się czy remontować mazdę czy "ciękacza" a może oba sprzedać i coś innego kupić? Biorę pod uwagę wszystkie plusy i minusy(niezawodność, koszty eksploatacji i utrzymania-opłaty itp). Dziękuję za zainteresowanie i czekam na odp:)

04 Mar 2011, 21:52

Cienias pali w normie - no może poza olejem

Ja jestem za Mazdą.

04 Mar 2011, 21:55

no właśnie dlaczego te cieniasy tyle palą nie da się skręcić dawkowania paliwa czy coś żeby palił mniej?

04 Mar 2011, 23:06

Bierz Mazde bo remont silnika w CC może być poprostu nie opłacalny a jeśli nawet byś wymieniał silnik to nigdy niewiesz na jaki trafisz,w większości są to silniki które będą wymagały co nieco nakładu finansowego.

05 Mar 2011, 11:18

Czinko 8l na 100km?

mi się zdaje troszke przy dużo jak na 700setke oleju tęż sporo

bierz Mazde zrób co do zrobienia a czinkola zostaw na "tłuczenie" wogóle nie ma co porównywać tych aut

05 Mar 2011, 21:35

A co sądzicie a "zagazowaniu" tej mazdy? Czy opłaci się to i ogólnie jaką instalacje zamontować i ile by to wyniosło?

05 Mar 2011, 21:58

Jesli robisz tyko 70 pare kilometrow tygodniowo to sie nie oplaca zagazowywac. Sekwencja kosztuje około 3tysi. Wiec ew zworciłoby Ci się to po paru ładnych latach a wątpie, ze tyle nią bedziesz jezdzić

06 Mar 2011, 13:55

Jak cienkus na wykończeniu to łatwo go nie sprzedasz, ja proponuje jak nitro tłuc się cienkim, jak się rozkraczy to na złom i wtedy podreperować Mazde i nią śmigać.