Mitsubishi Outlander

28 Sie 2019, 17:40

A ja właśnie przed chwilą odebrałem swojego Outlandera

Fotki koło niedzieli.

29 Sie 2019, 09:12

yeti65 napisał(a):A ja właśnie przed chwilą odebrałem swojego Outlandera

Fajnie

ale możesz napisać coś więcej? Jaki masz silnik, kolor, wyposażenie, bajery itp.

29 Sie 2019, 09:20

Cichy77 napisał(a):
yeti65 napisał(a):A ja właśnie przed chwilą odebrałem swojego Outlandera
Fajnie ale możesz napisać coś więcej? Jaki masz silnik, kolor, wyposażenie, bajery itp.

i ile dałeś jeśli wolno wiedzieć

29 Sie 2019, 17:02

Brązowy metalik, Wersja podstawowa+ Navi, czujniki cofania, kamera cofania, przyciemniane szyby.
Silnik 2.0 benzyna, manual, 150KM, bajerów brak

Cena atrakcyjna

Porównywalna do Skody Karoq 1.0

29 Sie 2019, 18:31

Bardzo fajny kolor

29 Sie 2019, 18:37

Kolor wybrany prawie przypadkiem, choć wcześniej już o nim myślałem.
Gdy przyszło co do czego, miałem do wyboru dwa kolory srebrny i brązowy, więc nawet sekundy się nie zastanawiałem

31 Sie 2019, 14:36

Obiecane zdjęcia, jutro może dorzucę coś w plenerze

Z wyposażenia zauważyłem jeszcze wszystkie cztery szyby w automacie i czujnik deszczu. Auto bardzo dobrze wyciszone (nie wiem jak będzie przy wyższych prędkościach, bo autostradą jeszcze nie jechałem)
Zawieszenie ciche i komfortowe, wykończenie wnętrza ze dwie klasy lepsze niż w Lancerze, a od Vitary to nawet 3

01 Wrz 2019, 05:47

Nie wiem czemu niektóre zdjęcia wchodzą obrócone, u mnie na kompie wszystkie są prawidłowe

Rozgryzłem problem

13 Paź 2019, 20:50

Fajne autko, ale nie rozumiem czemu Mitsubishi nie wsadziło tam jakiejś 6-biegowej skrzyni... Jakie masz obroty na 5 biegu przy 90/120/140km/h?

13 Paź 2019, 21:50

Ossy napisał(a):Fajne autko, ale nie rozumiem czemu Mitsubishi nie wsadziło tam jakiejś 6-biegowej skrzyni... Jakie masz obroty na 5 biegu przy 90/120/140km/h?

To wolnossący silnik, więc 6 bieg IMO jest zbędny. Przy tej budzie nie da rady jechać szybko na wolnych obrotach. W okolicach 2000rpm mam ok 80 km/h. Jak brałem Lancera to jeździłem też wolnossącą renówką 1,6 z 6b skrzynią i to była mordęga w mieście, króciutkie niskie przełożenia, a przy 120km/h obroty takie same na 6b jak w Lancerze na 5b.
Fizyki pan nie zmienisz, szybka jazda na wolnych obrotach to tylko turbo. Ja autostradami prawie wcale nie jeżdżę, więc mnie to nie przeszkadza.
W ogóle myślę, że kupowanie SUVa na autostrady to nieporozumienie.

14 Paź 2019, 08:58

yeti65 napisał(a):W ogóle myślę, że kupowanie SUVa na autostrady to nieporozumienie.

A na jakiej podstawie to twierdzisz? Pytam bo wszystkich których znam suvowców twierdzą na odwrót do tego sam przejechałem kilka tyś.km.autostradami różnymi suvami i nie widziałem nic w tym strasznego. Oczywiście sedan v8 przy 250km/h zachowywał się lepiej no ale zwykły suv i tak się nie rozpędzi do takich prędkości chyba że to będzie jeep srt

14 Paź 2019, 14:40

Akurat to co charakteryzuje SUVa (prześwit, wysokość), najmniej nadaje się do szybkiej jazdy. Do tego dochodzi ekonomia, duże opory powietrza powodują spory apetyt na paliwo w stosunku do niskiego auta. Duża wysokość, a co za tym idzie duża powierzchnia boczna, też wpływa ujemnie na prowadzenie przy wyższych prędkościach-wrażliwość na boczne podmuchy wiatru.
Ja na autostrady wolałbym zwykłego kombiaka.

14 Paź 2019, 18:38

yeti65 napisał(a):Akurat to co charakteryzuje SUVa (prześwit, wysokość), najmniej nadaje się do szybkiej jazdy. Do tego dochodzi ekonomia, duże opory powietrza powodują spory apetyt na paliwo w stosunku do niskiego auta. Duża wysokość, a co za tym idzie duża powierzchnia boczna, też wpływa ujemnie na prowadzenie przy wyższych prędkościach-wrażliwość na boczne podmuchy wiatru.
Ja na autostrady wolałbym zwykłego kombiaka.

Zauważyłem że na forum przyjęło się takie obiegowe "tezy" pt jak suv to be a jak be kombi to ok...
A tak naprawdę co Ty chcesz wyprawiać tym suvem na autostradzie żeby poczuć te wszystkie jego straszności??? Zasada którą wyznajesz raczej tyczy się bardzo bogatych osób no bo jadę na wakacje autostradą biorę kombi, chce do miasta to crossover, chce na łąkę to suv...itd. A prawda jest taka że suv jest ładny do tego fajnie się w nim siedzi i bez szaleństw spełnia swoje zadania drogowe w zakresie dosyć uniwersalnym.
Jeździłem w trasy kadżarem 1,2 tce, rav4 hybryd, LC120 przejechałem całą Europę i tak naprawdę w kadżarku największym problemem była świadomość tego że zaraz się rozleci niż walka z nim przy nawet 170km/h. Ravka przy 170km/h zachowywała się normalnie i spaliła koło 11,5-12lpb. LC120 do 150km/h totalny luz w prowadzeniu więc powiedz mi jak jedziesz w trasę a nie masz potrzeby gnania to jakich prędkości się trzymasz?
yeti65 według mnie trochę na siłę odwracacie kota ogonem

14 Paź 2019, 20:30

szybki napisał(a):yeti65 według mnie trochę na siłę odwracacie kota ogonem

Nic nie odwracam, po prostu piszę o swoich preferencjach.
Gdyby większa część mojej jazdy stanowiła jazda autostradowa, to prawdopodobnie kupiłbym inne auto. A, że 90% mojej jazdy to drogi krajowe i powiatowe, a także dziurawe dróżki na nowo budowanych osiedlach, to kupiłem auto takie a nie inne.
Ja nikomu nie zabraniam jeździć SUVami po autostradach, po prostu uważam, że są do tego lepsze auta.

15 Paź 2019, 10:07

A jak z funkcjonalnością tego tableta? Jakieś zastrzeżenia?

Co do rodzaju auta na autostradę to też jestem zdania jak szybki. Konkretne modele tylko a nie kategorie, sam latam trasy po 2 tys km i nie raz gorzej mi się jechało jakąś osob. niż Suvem. Ze spalaniem też różnie bywało.

Mitsubishi Outlander

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum