Mity i kity a słynne renomowane marki

07 Lis 2011, 16:08

Czy auta takie jak audi czy mercedes na dzień dzisiejszy to ta sama jakość co kiedyś?
Auta produkowane w latach 90-tych cechowały się małą awaryjnością, zaś dziś te same marki produkują auta które co i rusz mają jakąś wadę a naprawienie jej kosztuje majątek. Czy producenci produkując niezawodne auto żałują tego po sprzedaniu do bo nie mają kupców na nowe części a produkując coś co może się zepsuć automatycznie w kliencie zyskują stałego klienta w kupowaniu części zamiennych? przecież dzisiejszy mercedes to nie ten sam mercedes co przed laty. Taki np. mercedes sl 500 z lat 90-tych to auto nie do zajeżdżenia do dziś a dzisiejszy mercedes S klasa to skarbonka bez dna.

07 Lis 2011, 16:39

Powiem tak.Fiat a Mercedes dawniej to była całkiem inna bajka.Teraz jedyną różnicę zauważył byś w jakości wykonania.Dzisiejszy mercedes przejezdzi mniej więcej tyle samo co i dzisiejszy fiat.

07 Lis 2011, 16:41

Co do mercedesa to akurat prawda, ale audi to słyszałem i z tego co widać to cały czas trzyma klasę i cały czas idzie do przodu(oczywiście to logiczne ze nowe modele nie są już tak bezawaryjne jak poczciwe audi 80 czy 100 ale nie jest źle) zwłaszcza w zabezpieczniach antykorozyjnych

cramp12 napisałes o jakosci wykonania,ponoc w nowych mercedesach już też niestety z tym słabiej...

07 Lis 2011, 16:47

ja wiem że słabiej

07 Lis 2011, 17:25

Nie da sie zrobic samochodu ktory bedzie bezawaryjny, majac jednoczescie milion roznych czujnikow i bajerow, ale np glupota jest to w Mercu ze sygnalizuje awarie oswietlenia majac spalona zarowke od podswietlenia zapalniczki, na dodatek samej zarowki sie nie da wymienic... trzeba cale gniazdo zapalniczki... viva la W210.

Znam przypadek Corsy C 1.0, ojca znajomego rodzice kupili nowa, po 3 latach raptem 15k km, i padl napinacz lancucha rozrzadu.(ale poza tym ze halasowal to sie nic nei stalo)

Mozna tez na necie poczytac o przypadkach urwanych lancuchach rozrzadu w BMW i itp przy 100-150k km.
Oooo, np tutaj przyklad: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 4&t=147980

07 Lis 2011, 17:29

Akurat z tego co słyszałem to własnie od modelu w210 zaczęły się spadki jakości u mercedesa i chyba cos w tym jest

07 Lis 2011, 17:38

1-szy "udany" Mercedes, bo na serwisie mozna bylo zarobic, a nie jak w przypadku jego poprzednika - W124, tylko na wymiane oleju do ASO przyjezdzali.

07 Lis 2011, 17:53

To znaczy że kiedyś marki przykładały się do tego co produkowały a kiedy już ludzie przekonali się do tych marek że robią solidne auta on wpadli na pomysł to teraz produkujmy coś co będzie postrzegane przez pryzmat renomy a niech to się psuje i zarabiajmy na naprawach.

To myśl na krótki dystans.

Mity i kity a słynne renomowane marki

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum