Nowe SUV-y do 125 tys. zł

12 Kwi 2024, 10:49

Cześć,
uprzejma prośba o pomoc: szukam dla rodziców nowego samochodu z salonu, najchętniej SUV-a. Budżet do 125 tys. zł. Auto do miasta.

Czy moglibyście coś polecić z takimi wymaganiami:

Zależy mi na:
1) Automat
2) Najchętniej półhybryda/hybryda
3) Kamera cofania
4) Czujniki parkowania przód/tył
5) Asystent martwego pola
6) Awaryjne hamowanie

Widziałam modele, które mają silniki o pojemności 1 l, pytanie czy w ogóle taki silnik się nadaje? Wizualnie rodzicom podobają się Ople: Opel Crossland nie ma niestety kamery cofania, a Opel Mokka ma dziwny próg, przez który trudno się wsiada. Czy Opla w ogóle brać pod uwagę po tej aferze z silnikami PureTech 1.2? W salonie informowali mnie, że to dotyczy aut z produkcji do 2022 r., a te nowe już są ok?
Myślałam nad Suzuki Vitara, ale ma bardzo negatywne opinie, jeśli chodzi o zespół napędowy.

Uprzejma prośba o podpowiedzi i Wasze opinie.
justynam
Obserwowany
 
Posty: 1

12 Kwi 2024, 19:41

Delikatnie mówiąc ci się budżet nie spina z wymaganiami.
Wejdź w zakładkę "auta używane" na stronie toyoty i poszukaj yarisa cross hybrid, za te pieniądze wyrwiesz jakieś demo z przebiegiem kilkunastu tysięcy, na pewno będzie to lepsze wyjście niż jakieś ople
franccc
Stały forumowicz
 
Posty: 2803
Przebieg/rok: >50tys. km

12 Kwi 2024, 22:21

Bez asystenta martwego pola złapiesz nawet nowego Yarisa Crossa. Jeśli Ci nie odpowiada to 20k trzeba dorzucić
sisinho17
Aktywny
 
Posty: 317
Przebieg/rok: 30tys. km
Auto: I30, ceed
Silnik: 1.5 tgdi
Paliwo: Benzyna
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Raport: Fakty i Mity rynku samochodów używanych
    Rynek samochodów używanych w Polsce od lat cieszy się ogromnym zainteresowaniem. W 2024 roku zanotował znaczące ożywienie, osiągając najwyższy poziom aktywności od 2021 i wzrost o 31% w porównaniu do 2023. Wybór ...
    Napęd E-Axle - Hybrydy Lexusa będą bardziej dynamiczne
    Lexus pokazał wprawdzie swoje pierwsze auto w pełni elektryczne, ale japoński producent wcale nie zamierza rezygnować z napędu hybrydowego. Inżynierowie pracują właśnie nad nowym układem E-Axle, który sprawi, że nawet ...