Obrotomierz el. w UNO 1.0 wtrysk

15 Lip 2006, 13:13

Jak podlaczyc elektroniczny obrotomierz do UNO 1.0 na wtrysku jedno punktowym??POMOCY :(
Gość
 
  • 15 Lip 2006, 20:44

    po pierwszw nie ten dział :evil: (już jest w odpowiednim dziale ADMIN)
    po drugie do impulsów sterujących cewkę zapłonową
    pozdro 8)
    Nie ma głupich pytań tylko są głupie odpowiedzi
    grzestv
    Zaawansowany
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 754
    Miejscowość: okolice Warszawy
    Auto: nie mam

    16 Lip 2006, 11:26

    sory ale nie wiedizalem gdzie to napisac.
    ale tam sa 3 czy 4 kabelki i mam wybrac jeden no bo do obrotka podpinam mase, prad i przerwe wiec musze znalesc przerwe - wiec pewnie na ktoryms z tych kabli ona jest tylko na tkorym, moze ktos wie??
    laciu
    Początkujący
     
    Posty: 68
    Miejscowość: Siepraw

    16 Lip 2006, 13:15

    podaj rok auta to ci powiem.
    Nie ma głupich pytań tylko są głupie odpowiedzi
    grzestv
    Zaawansowany
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 754
    Miejscowość: okolice Warszawy
    Auto: nie mam

    16 Lip 2006, 18:40

    tj. 1991 na wtrysku jedno punktowym 1.0
    laciu
    Początkujący
     
    Posty: 68
    Miejscowość: Siepraw

    16 Lip 2006, 21:10

    jak wtyczka 3 pinowa to środkowy kabelek
    Nie ma głupich pytań tylko są głupie odpowiedzi
    grzestv
    Zaawansowany
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 754
    Miejscowość: okolice Warszawy
    Auto: nie mam
    • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

      Nowe obowiązki na przejściach dla pieszych
      W ubiegłym roku na przejściach dla pieszych straciło życie 197 osób. Bezpieczeństwo ma poprawić przepis, który wszedł w życie 1 czerwca br. Wprowadza on pierwszeństwo przed pojazdem dla pieszych wchodzących ...

    17 Lip 2006, 18:17

    do cewki wpadaja 4 kabelki
    laciu
    Początkujący
     
    Posty: 68
    Miejscowość: Siepraw

    17 Lip 2006, 22:16

    bodajże biały
    Nie ma głupich pytań tylko są głupie odpowiedzi
    grzestv
    Zaawansowany
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 754
    Miejscowość: okolice Warszawy
    Auto: nie mam

    18 Lip 2006, 21:15

    nie ma tam zadnego bialego kabelka :/
    laciu
    Początkujący
     
    Posty: 68
    Miejscowość: Siepraw

    21 Lip 2006, 20:11

    Mam juz odpowiedz na swoje pytanie, dla zainteresowanych podaje co i jak :)
    A więc do obrotka podpinamy:
    -mase
    - zasilanie 12V
    oraz
    -sygnał

    I tak mase bierzemy skad kolwiek najlapiej gdzies blisko miejsca gdzie bedziemy mocowoac obrotomierz, potem zasilanie 12V musimy wziac je z takiego miejsca gdzie pojawia sie sygnal dopiero po przekreceniu kluczyka w stacyjce, nie mozemy podpiac tego bezposrednio do akumulatora bo czerpalo by nam caly czas prad a co za tym idzie aku na postoju rozladowywaylby sie, sygnal bierzemy z kabli ktore wlatuja do cewki dokladnie jest to pierwszy kabelek od prawej srtony patrzac na to od przodu, jakims sposobem podlaczamy sie do niego i podlaczamy to wszystko do obrotomierza :) i powinno nam gadac :) AHA!!! PRZY TYM WSZYSTKIM ODLACZAMY AKUMULATOR!!!

    Później montujemu obrotek wedlug wlasnych koncepcjio, mozna podpiac podswietlanie i co kto sobie jeszcze zyczy :)

    Sam wlasnie to wszystko zrobilem i hula :D
    laciu
    Początkujący
     
    Posty: 68
    Miejscowość: Siepraw