Olej do silnika Pentastar

08 Lis 2021, 14:33

Witam wszystkich
posiadam Chryslera Pacifice 3.7 pentastar 2020
producent zaleca olej silnikowy 0w20
mój mechanik mówi że to nie olej tylko woda po parówkach

i tu moje pytanie:
zalac 0w20 czy czymś innym?

08 Lis 2021, 15:12

kamkon napisał(a):posiadam Chryslera Pacifice 3.7 pentastar 2020

Masz na myśli silnik 3,6-litrowy Pentastar V6? Nie było silnika z takim oznaczeniem 3.7 litra tak jak podałeś.

kamkon napisał(a):producent zaleca olej silnikowy 0w20

Takim olejem zalewają te silniki w fabryce ale normalnie lepiej przejść na inny olej np. 5W20 ale lepiej pewnie wyjdzie 5W30 zgodny ze specyfikacją ILSAC GF-5. W jakich warunkach użytkujesz ten samochód? U nas w Polsce?

Polecam tu oleje Mopar i Amsoil.

08 Lis 2021, 15:28

Dzięki za info. Właśnie też się skłaniałem ku 5w30 Użytkuje w Polsce. Skrzynia jest tak zestrojona że raczej jeździ się na niższych obrotach. A jakiś konkretny olej byś polecił?

08 Lis 2021, 15:29

A silnik to na pewno 3.6 291 koni zdaje się albo 296

08 Lis 2021, 15:40

Jakie masz dane w instrukcji możesz zrobić zdjęcie i wrzucić z informacjami odnośnie oleju? Z tego co wiem powinna tam być informacja że możesz korzystać w tym silniku 3,6L zamienie z 5W30 jak 5W20 będzie niedostępny czy coś w tym stylu.

Duży masz przebieg i na jakim oleju do tej pory jeździłeś?

kamkon napisał(a):A jakiś konkretny olej byś polecił?

Tak jak wyżej pisałem np. Amsoil 5W30 ASL [link do oferty na Allegro wygasł]

08 Lis 2021, 15:50

Amerykaniec to pewnie polecany mopar, amsoil lub shell, zobacz w instrukcji jaką najwyższą lepkość możesz zalać i tego bym się trzymał.

12 Lis 2021, 16:43

Przy takim silniku i jemu podobnym podstawowym kryterium jakim ja bym się sugerował to Hths,im wyższy tym lepiej,potem wskażnik lepkości oraz odporność filmu olejowego na przerwanie(smarowanie graniczne) ,jak na razie w testach na ten ostatni parametr,czyli własności zapobiegające zużywaniu się podzespołów najlepiej w testach wypadają oleje ROYAL PURPLE,tuż za nim oleje SHELL,Meguin oraz Gulf,zauwazyłem,że,i to jest ciekawe bardzo,są producenci,u których oleje 0W40 posiadają zdecydowanie lepsze parametry praktycznie wszystkie od np.5W40,rownież w testach na odporność filmu olejowego oleje 0w30 wypadają lepiej od 5w30,i tak Shell Helix Ultra 0W40 zużycie 0.02 a 5w40 0.07,GULF serii G 5w40 za to 0.03,Royal Purple 0.01,naturalnie te wszystkie wyniki są rewelacyjne,bo,np bardzo chwalone oleje ,już nie będę wymieniał producentów wykraczają powyżej 0.10 do 0.17,w tym wypadku darowałbym sobie ow20,skupiłbym się na 0w30 lub 5w30 konkretnego producenta i porównał parametry w karcie charakterystyki,celowałbym też w oleje amerykańskie,jako pierwszy poszedłby na tapetę SHELL i raczej w niego bym celował,naprawdę mnie szczena opadła już całkiem widząc co potrafią te oleje a o ich cenie już nawet nie wspominam,ROYAL PURPLE 60 zł niecały litr a SHELL nadepnął mu na ogon i to mocno.

12 Lis 2021, 16:46

Dzięki za wyczerpujący i rzeczowy komentarz. Lookne shella 0w30

12 Lis 2021, 17:11

Tak,wybierz jeszcze patrząc na cenę na jeszcze jednego zawodnika zza Oceanu,porównamy parametry,oleje Mopar zapewne są zacne,ale niestety nie ma nigdzie ich kart charakterystyki,porównamy oleje SHELLA oraz Gulfa,ten drugi również wypadł zaskakująco dobrze w teście na odporność filmu olejowego,wiem dlaczego i się temu nie dziwię,dziwi mnie tylko tak niska cena tych olejów,zrobię porównanie obydwu,zobaczymy,który jest lepszy,sądzę,ze nie ma co przepłacać za oleje,które kosztują ok.60 zł za litr a są tylko ciuteczkę lepsze,naprawdę można ustrzelić olej,8 l za ok 220 zł,który nie odbiega od oleju drugie tyle droższego,gdy zobaczyłem,że i SHELL I GULF nie zapomina o zacnym wzbogaceniu swych olejów w cynk oraz fosfor przestało mnie dziwić dlaczego to świetne oleje, nawet AMSOIL wypada na tym poletku gorzej chociaż oni akurat fosforu ładują jeszcze słuszniej,zdziwiło mnie to,że producenci amerykańscy,którzy chełpią się tym,że ich oleje gwarantują kilkukrotnie wytrzymalszy film olejowy od reszty wypadły w tym teście gorzej a to bardzo ważny test.

12 Lis 2021, 17:39

Kolego,odpowiedż już mam,który olej ow30 deklasuje w tym przedziale lepkościowym wszystko,GULF Formula G OW30,zużycie 0.01,no,tego się nie spodziewałem,SHELL Helix ULTRA 0w30 0.11 a 5w30 0.14,tutaj nie jestem zaskoczony gdyż wiedziałem,że może być różnie w zależności od lepkości oleju,czyli SHELL 0-W40 wypada lepiej od Gulfa G 5w40,który z kolei wypada ciut lepiej od Shella 5W40.Jaki z tego wniosek? Rację miał śp.dr Sel twierdząc,że nie ma żadnej reguły i niekoniecznie oleje np 5W40 będa lepiej chronić silnik przeciw zużyciowo.Wybieraj GULFA G 0w30.nie znajdę oleju,który w tym przedziale lepkościowym będzie lepiej chronił silnik,gdyż takiego nie ma.

12 Lis 2021, 19:01

Patrzyłem na Motula,jego oleje o lepkości letniej 30 najlepszy wynik 0.08 przez 0.11 do 0.18,jaki z tego wniosek? Nie mozna jednoznacznie twierdzić,że ta czy ta firma oferuje najlepsze oleje,akurat w tym wypadku Gulf zrównał się jeśli chodzi o protekcję przeciw zużyciową z ROYAL Purple o indeksie 40,zaskoczenie?! Ogromne.

Olej do silnika Pentastar

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum