10 Sty 2015, 12:43
Opony z kolcami mają bieżnik przystosowany do ciężkich warunków zimowych,nawet po wyjęciu kolców będą lepsze na śniegu od normalnych opon zimowych,ale są dużo gorsze na suchym i mokrym.Co do przepisów,to jest tylko uwzględniona wysokość bieżnika i takie parametry jak nośność i współczynnik prędkości(w oponach zimowych może on być niższy od zakładanego przez producenta-pod pewnymi warunkami). Tak że ubezpieczyciel nie powinien się czepiać w razie czego,ale w tym względzie pewności nie mam .
Oprócz aut w stopce, wiem co nieco jeszcze na temat Pandy III, Lancera IX, Vitary 1,6 i Outlandera 2.0