Pakowne do 17 tys.

22 Wrz 2018, 20:15

Mk4 z 2009 za 15 tysi

to nie moze sie dobrze skończyć dla przyszłego wlasciciela

22 Wrz 2018, 21:54

Przykład kolego

auto pewnie tanie bo średnie wyposażenie i 300 tyś na liczniku.

23 Wrz 2018, 07:32

Ogólnie 1.8 tdci w Mk4 są tańsze od benzyn. Na przyzwoity egzemplarz trzeba dać około 20 tys zł. Tyle że ten silnik też nie jest wolny od wad. Koło dwumasowe co 100 tys km do wymiany, podwójny rozrząd, więc sama wymiana koło 1500zł, do tego dochodzi turbo i wtryski więc koszta od razu mogą zrobić się wysokie.

23 Wrz 2018, 12:24

Troszkę Cię sprostuję kolego bo opierasz się na mitach internetu.
1. Dwumasa co 150-200 tyś a pewnie może i więcej, zależy od jazdy.
2. Rozrząd co 200 tyś i wiem że wystarczy górny bez dolnego. Dolny można spokojnie co 400 tyś wymieniać. Wtedy wydatek spada do 500 zł co 200 tyś, dla niektórych to 10 lat jazdy. Rozrząd – 1.8 TDCi * TDDi – komplet oryginalny FORD 1201255 zapłacono 256,99 zł + koszta wymiany.
3. Turbo?? jakiś żart, to się nie psuje, chyba że ktoś nie potrafi jeździć.
4. Wtryski to mit od 2007 roku kiedy wymienili na Siemensa, od tej pory ten element jest wieczny.
5. Spalanie mieszane (90% obrzeża Warszawy więc korkowo) mam obecnie na poziomie 6.9l.
6. Z wymian po 240 tyś to 1 raz dwumasa (150tyś na liczniku), rozrząd pod 200 tyś. tylko górny, klocki zimmermana (przejechały już z 50 tyś i ciągle dobre), oleje, filtry,
wycieraczki, opony, gumka od turbo (zły projekt ułożenia, 100 zł oryginał), przewód wspomagania (regeneracja, koszt 300 zł)

24 Wrz 2018, 07:13

Tak kolego, tylko wszystko zależy na jaki trafisz egzemplarz. Kupując auto używane nie wiesz kiedy rozrząd był wymieniany, więc musisz robić od razu jeden i drugi, to samo ma się do dwumasy. Mało kto przedstawi Ci rachunek kiedy i co było wymienione. Druga sprawa trzeba się liczyć że te auta mają już spore przebiegi a dwa w budżecie do 17 tys raczej o dobry egzemplarz będzie bardzo ciężko.

24 Wrz 2018, 08:02

Rozrzad ok, ale dwumasu nie wymieniasz co okreslony przebieg, tylko gdy stary zacznie wysiadac. A bardzo latwo mozna to sprawdzic.

24 Wrz 2018, 10:44

No zgadza się, przyznaję wam rację. Sprawdzić można czy nie słychać, ale równie dobrze za 5-10 tys km może wymagać wymiany no ale to w każdym tak może być. Po prostu wiem że ten 1.8 tdci jest wrażliwy na dwumas bo silnik przenosi spore drgania.

28 Wrz 2018, 16:26

Coś takiego widoczna wgniotka prawe tylne nadkole

[link do oferty na Olx wygasł]

?

28 Wrz 2018, 16:52

Dla tego kupiłem auto po lesingu z polskiego salonu a nie składaka z DE. Kupując auto miałem historię serwisową, pewny przebieg i wiem kiedy miałem wymienić rozrząd, a dwumasa już przejechała ze mną 60 tyś km i dalej jak nowa. Więc bez przesady z tym że wszytko trzeba wymieniać od razu po zakupie. Tak jak napisałem, opierasz się na mitach nie mając z tym autem nigdy do czynienia. Ja go używam od 4 lat więc mam jakieś pojęcie co się psuje i jak auto się zachowuje.

Pakowne do 17 tys.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum