Pierwsze auto z napędem 4x4

05 Lut 2010, 11:19

maniacy

11 Lut 2010, 11:40

troszkę odświeżę temat

Coraz bardziej chodzi mi po głowie Rocky

Gabarytów powiedzmy PAJERO I. silnik 2.8 podobno bardzo udana konstrukcja. czy ktoś, kto posiada lub posiadał takowe autko może się wypowiedzieć w kwestii właśnie tego autka?
pozdrawiam

11 Lut 2010, 12:01

nie miałem i nie mam, ale widziałem w akcji.
dzielne i sympatyczne auto.
słaba dostępność części zamiennych, strzelające zawieszenie (resory) i słaby komfort.
mocny i idiotoodporny silnik.

niemniej... nie kupiłbym. wolałbym pajero

11 Lut 2010, 12:40

a ja się włąśnie nawet prawie złamałem nad rockim, kumpel pogonił

szkoda że kasy nie miałem :/

11 Lut 2010, 14:38

jak sie ostro nie upala to auto z IFS'em jako auto "uniwersalne" jest naprawde ok

na asfalcie komfort, w terenie tez nie ma tragedii

11 Lut 2010, 15:56

Pocieszny co masz na myśli ?? możesz troszkę rozwinąć swoja wypowiedz?

11 Lut 2010, 16:11

nie pytaj go o zdanie bo on ma ostatnio dziwne zapędy UZA z IfSem itd

11 Lut 2010, 16:23

croochy napisał(a):ie pytaj go o zdanie bo on ma ostatnio dziwne zapędy UZA z IfSem itd

U wież mi że wie więcej od ciebie

11 Lut 2010, 16:36

aj tam nie drapać sie kotki

co do croochego i moich zapędów

zgadza się plan jest i jest zajebisty

a pozatym nie UZA bo tam andori nie bedzie tfu tfu tfu

bedzie UZM

...kiedyś

@samuraj700 nie doceniasz croochego

pogadaj z nim o hamerykancach

co do rockiego (stara wersja z sztywniakami na resorach 2,8td) mmoc nie powala, ale też do 31` zupełnie wystarczająca, egzemplarz zadbany niestety kosztuje i schodzi na pniu

podoba mi sie to auto

taki mały harpaganik

ma swoje wady oczywiście (jak koledzy pisali na części można i 2 tygodnie czekać) ale idiotoodporność tej konstrukcji jest wielka, mechanizmy wytrzymałe, brak jakiejkolwiek elektroniki ( no chyba że przekaźnik grzania świec i diody w alternatorze uznamy za elektronike) mosty dość wytrzymałe

jeźdi taki jeden nawet z 5cio litrowym V1o pod maską

co chwile coś urywa lae dźwiek zajebisty

rocky na parabolikach ma komfort porównywalny z GR na sprężynie, wymiana resorów na nowe to dość pokaźny wydatek (około 4 tysie za bardzo dobre, ale innych się nie opłaca kupować, do tego amory) blokad brak seryjnych (może jakieś LSD czasem się trafi) na 31 troszke mułkowaty ale jakoś tam sobie jedzie, emerycko ale zawsze do celu

11 Lut 2010, 16:46

samurajsj700 napisał(a):
croochy napisał(a):ie pytaj go o zdanie bo on ma ostatnio dziwne zapędy UZA z IfSem itd

U wież mi że wie więcej od ciebie

nigdy nie umniejszałem wiedzy Łukasza

To że nie interesuje się małymi puszkami czy tez quadami z dachem to już inna sprawa

ale o full sizach pogadac możemy

11 Lut 2010, 16:54

croochy napisał(a):ale o full sizach pogadac możemy

widzisz zapomniałem Ci wczoraj powiedzieć oglądałem fajnego szewiego M10 zajefajne autko 6,2 V8d najbardziej podoba mi sie to, aby otworzyć klape tylną trzeba szybe z w klapie opuścić

no i kółka 33` wyglądają na wieśnacko małe

11 Lut 2010, 17:32

35" wyglądają na wiesniackie

11 Lut 2010, 19:38

Karson, powiedz mi, dlaczego wolałbyś PAJERO I niż ROCKY ?

11 Lut 2010, 19:43

bardziej popularne, tansze, lepszy dostęp do części (normalnych i do motania) wygodniejszy na asfalcie, wieksza gama silników.... mam wymieniać dalej??

11 Lut 2010, 20:41

pocieszny napisał(a):bardziej popularne, tansze, lepszy dostęp do części (normalnych i do motania) wygodniejszy na asfalcie, wieksza gama silników.... mam wymieniać dalej?

pocieszny, Nie nie bo stron braknie

Pierwsze auto z napędem 4x4

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

PATRONAT

Galeria off-road, 4x4

Praktyczne

Najnowsze dyskusje na forum