A najlepszy z tych wszyskich jest Alfa 147 kumpla. Więc jakim bym z tych dwóch nie zajechał, poruszenie by było 
) i sam jak takiego widzę to zajmuję sąsiedni pas żeby go łyknąć spod świateł 
REKLAMA
Mercedes faktycznie jest dobrą alternaty dla E46 - klasa podobna, tylko że BMW ma trochę lepszy wygląd - ale to sprawa gustu. Za to silnik z kompresorem w Mercu to poezja
Nie ma co się tak ekscytować osiągami, bo prędkość maksymalną ciężko sprawdzić bez GPSa, podobnie jak sprint do setki - chyba niepotrzebnie zapoczątkowałem dyskusję, a wyraziłem zdumienie że 100-konne E36 które ma katologowo 12,7s do 100km/h objeżdżą większość aut - a BMW podaje raczej wyśrubowane normy (w i30 który ma 11s do stu idę niemalże równo z E60 520d który ma teoretycznie 9s - ja trochę szybciej ruszyłem, on mnie trochę dogonił z czasem... no dajmy na to jeśli był w automacie to 9,5 ale to i tak spora różnica. Dodam że nie ścigam sie z każdym spod świateł, na codzień staram się jeździć do 3-3,5tys. obrotów bo szkoda silnika i paliwa, raz tylko kiedyś z takim dawałem ostro spod świateł bo wjechał na chama na prawosrkęt i chciał jechać dalej prosto
).
Czy 9 czy 10 czy 11s do setki to w sumie nie aż taka różnica, nie oszukujmy się: żaden wynik nie jest szybki, i żaden nie zamula - a chyba o to chodzi, przecież Kris nie zamierza się cały czas ścigać - bo jeśli tak to za 35tys. zamiast E46 lepiej kupić 200-konnego Civica TypeRa który do 100km/h idzie w 6,6s i podobno da radę wykręcić lepszy czas
