06 Gru 2013, 11:59
Zakładam że masz instalacje gazu II-giej generacji w pełni sprawną i działającą. Podczas pracy na PB ECU silnika czyta sondę i koryguje ustawienia właściwe dla tego paliwa. Po przełączeniu na gaz sonda jest przełączana do centralki LPG a w to miejsce do ECU powinien zostać podany sygnał zastępczy ( emulacja)Dla omawianego przypadku jest to zwarcie do masy czyli 0V. Nastąpi zablokowanie niekorzystnych zmian w mapach. Po ponownym przyłączeniu sondy a tym samym odłączeniu emulacji ( powrót do zasilania benzyną ) komputer silnika to wykryje i tym samym wznowi pracę na dotychczasowych niezmienionych ustawieniach. Miałem kiedyś takiego poldasa i to tak było ustawione. Centralka gazu zawierała emulator i wybierało się programowo jej parametry.
Nie odpowiadam na problemy na PW