REKLAMA
Witam, dzisiaj zakupiłem Poloneza Caro Plus 1.6 GLI z 2000r.
Ma on instalacje LPG. Na gazie chodzi idealnie, mam problem gdy przełączę go na benzynę. Podczas jazdy na benzynie chodzi jak powinien, spadku mocy nie ma. Lecz jak tylko sie zatrzymam albo wrzucę na luz i obroty silnika spadną do 900 zaczyna lekko falować i gaśnie. Na wyższych obrotach żyleta, a gdy tylko obroty spadną do obrotów biegu jałowego to zaczyna chwile falować max do 1200 i zaraz gaśnie. Na gazie chodzi idealnie.
Co to może być? Pozdrawiam!
