Porównanie kosztów utrzymania - BMW e46 vs. Astra H GTC

29 Wrz 2015, 14:42

Witam,

Chciałbym poznać Wasze zdanie odnośnie porównania kosztów utrzymania tych dwóch samochodów.
BMW e46 vs Astra H GTC

Oczywiście, można trafić na minę i skarbonkę i w tym i w tym przypadku , ale chodzi o porównywalną awaryjność

Niby Opel powinien być dużo tańszy w utrzymaniu, ale ostatnio troszkę spędziłem czasu na porównywaniu cen i kosztów usług - i wcale to bmw nie jest takie drogie , części może droższe o max 20% ?

Do tego dochodzi tylko droższe ubezpieczenie, bo bmw szukam silnik benz 2,2 , 2,5 , a w przypadku astry chyba 1,8.

Proszę o wasze opinie

30 Wrz 2015, 14:24

odświeżam

30 Wrz 2015, 14:55

Opel Astra H z podstawowymi silnikami jest jednym z najtańszych aut w segmencie C, choć ma kilka słabszych punktów (np. przekładnia kierownicza). W przypadku BMW nie patrz na najtańsze zamienniki, bo są one nic nie warte. Zadbane E46 nie powinno generować dużych problemów. A tak w ogóle to Astra H ma się nijak do E46. Jaki masz budżet?

30 Wrz 2015, 21:45

Budżet - Planuje do 19 tysięcy się zamknąć we wszystkich kosztach ("pakiet startowy" , rejestracja). I nie , nie do 20, ani 22 , bo już miałem się zamykać do 15 i 17 tysięcy , i w końcu będę zbierał do 50 tyś i kupie auto za 10 lat

.

Ale koniecznie LPG , więc na samo kupno auta z gazem liczę do ~17 ?
I te 2 tysiące zapasu sobie zostawić na niespodzianki i koszty startowe.

bez gazu, do ~15 najlepiej, no dobra może 16 , bo dołożę już tego tysiaka, jak miałbym zakładać nowe LPG

Teraz jeżdze vectra B , ogólnie celowałem w sedan/coupe, jedynie z segmentu C mi siedzi ta astra gtc lub audi a3 z tym "dużym" grillem przedniego zderzaka, ale to nie ten budżet.

Astra jest "mało męska" i zabawkowa , ale bardzo przekonuje mnie z 5 lat na pewno nowszy rocznik, niż ta e46, (2000 vs 2005) , i obawiam, się że na to e46 trafie skarbonkę...

01 Paź 2015, 11:19

Bez sensu jest w ogóle mówić o awaryjności w przypadku 15-letniego samochodu. Awaryjnym można określić co najwyżej kilkuletnie auto, gdzie coś się dzieje, a w takim 15-letnim BMW E46, które będzie miało pewnie z 300-400tys. realnego przebiegu to koszty które wystąpią będą wynikały tylko ze zużycia, bo wszystkie awarie auto ma dawno za sobą. I tu niestety trzeba się liczyć z tym, że na pewno będziesz musiał trochę włożyć w naprawy, ale nadal będą one znacznie tańsze, niż w nowym samochodzie.

01 Paź 2015, 20:40

Masz racje , kwestia tylko jakie są faktyczne koszty napraw w tych samochodach...
Bo częstotliwość napraw to raczej loteria i wróżenie z fusów.
1 osoba powie, że astra bedzię sie duzo mniej psuć bo jest nowsza,
a 2 osoba powie, że te BMW to solidne samochody , i te 300tys nawet przebiegu nie robi na nich wrażenia, (jeśli trafimy na poprawny egzemplarz).

Teraz jeźdzę oplem, i astry GTC sie nie "boje" utrzymać , a to BMW tak , bo nigdy nie miałem styczności, dlatego pytam.
Tak czy siak najrozsądniejszym wyjściem jest chyba jeszcze dozbierać kilka tysięcy - ale to zawsze najlepsze wyjście, chociaż wydaje się, że za 15 można trafić to e46 , a astre za 17 w poprawnym stanie w benzynie bez gazu