Dokładnie. Gdzieś jest zanik napięcia z jakiegoś powodu. Może to być zwarcie, jak pisze kolega, prawdopodobnie do masy, bo wtedy moduł się blokuje na czas wystąpienia zwarcia i odblokowuje albo jak zwarcie zniknie, albo zniknie napięcie zasilające . I tak może być, że się właśnie blokuje, czego powodem jest nie tylko
kontrolka ASP ale również i ABS, bo to ten sam sterownik. Warto się tu przyjrzeć złączami na kolumnie kierownicy i jej okablowaniu.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...