Problem z ilością spalania benzyny

30 Paź 2017, 12:55

Witam chciał bym się zapytać właścicieli aut Polo 3 o wysokość spalania ich aut. Posiadam Vw Polo 3 1996r. 1.4 silnik benzyna 8 cylindrowy silnik 60KM . Auto na dzień dzisiejszy spala mi 10 litrów benzyny na 100 km co uważam na taką pojemność silnika jest o wielel za dużo czy być może się mylę ? Wymieniłem w poprzednim miesiącu Cały olej silnikowy , nowy filter paliwa , powietrza , oleju i nic się nie zmieniło . Auto dalej pali tak dużo moim zdaniem . Jaka może być przyczyna tego ? A może jednak auto powinno tyle palić ?

30 Paź 2017, 13:16

Brakuje mi tu opisu twojej jazdy.
W trasie Ci tyle pali

A jak jeździsz tylko krótkie odcinki, to takie spalanie jest normalne.

30 Paź 2017, 15:35

Jestem świeżym kierowcą zmieniam biegi zawsze ponizej 2,5 k obrotów , do świateł dojeżdżam na luzie bez niepotrzebnego gazowania i ostrego hamowania . Spala mi tyle w trakcie jazdy po mieście . Dziennie robie z 100 kilometrow . Nie wydaje mi sie by silnik 1.4 spalał 10-11 litrów na 100km może przy ostrej jeździe z 7-8 ale nie 10-11 litrow .

30 Paź 2017, 15:40

Anisb napisał(a):Dziennie robie z 100 kilometrow

No to na taką jazdę rzeczywiście trochę za dużo. Sprawdź hamulce, może któryś tłoczek się zablokował.Jak dotaczasz się do świateł to nie czujesz jakiegoś oporu

31 Paź 2017, 01:20

Anisb napisał(a):świateł dojeżdżam na luzie bez niepotrzebnego gazowania

Powinno być na biegu, a luz wrzucasz dopiero przed zatrzymaniem samochodu lub od razu redukujesz na odpowiedni bieg.

Swoją drogą spore spalanie jak na taki silnik.

Anisb napisał(a):1.4 silnik benzyna 8 cylindrowy silnik 60KM

Ośmio zaworowy i cztero cylindrowy

Anisb napisał(a):zmieniam biegi zawsze ponizej 2,5 k obrotów

Jak przyspieszasz to trochę męczysz silnik jak zmieniasz tak biegi myślę że szybciej osiągniesz prędkość celując w granicę 3tyś. obr i samochód będzie dynamiczniej przyspieszał może też mniej spalić. Jak już osiągniesz prędkość to wtedy jedziesz sobie delikatnie operując gazem. Pamiętaj że to benzyna i jazda np. poniżej 2tyś. obr może wręcz zwiększyć spalanie. Testowałem kiedyś trochę nowsze auto z silnikiem 1,4 (Honda) i jazda na zbyt niskich obrotach na wysokim biegu oznaczała większe spalanie niż przy tej samej prędkości na niższym biegu i wyższych obrotach. Odczyty z komputera pokładowego pokazywały wyniki które różniły się nawet o 1,5l.

31 Paź 2017, 11:26

Oporów żadnych nie ma gdy dojeżdża do świateł. W aucie strasznie szybko skaczą obroty i po za 1 i 2 przyspieszenie np na 3 czy 4 jest strasznie wolny jak by auto wgl nie miało mocy.