Jeździłeś już samochodem i te błędy nie znikają?
Generalnie drugi błąd jest spowodowany pierwszym bo system zapobiegający kolizjom nie będzie działał jak układ hamulcowy nie przejdzie samodiagnostyki lub będzie coś w nim uszkodzone. Czasem system zapobiegający kolizjom może być chwilowo niedostępny bo zamókł radar, jest zbyt mała odległość przodu od ściany lub auta przed nami po uruchomieniu pojazdu przez co system nie może przeprowadzić autodiagnostyki. Może też być uszkodzony radar co rzadziej się zdarza ale wtedy raczej błąd będzie inny i inna informacja na wyświetlaczu.
To raczej nie problem z przeglądem jak napisałeś w temacie bo jego wskazania skasowałeś (z tego co się domyślam) tylko z wyświetleniem komunikatów ostrzegawczych
![Uśmiechnięty :)]()
Powinieneś dokładnie odczytać błędy podłączając się jakimś interfejsem i zobaczyć co jest zapisane w pamięci.
Tu masz opisy z instrukcji:
Do pierwszego błędu ze zdjęcia:
Układy EBD (Electronic Brake-force Distribution), ABS, BAS, ESP, funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP, funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu i PRE-SAFE są niedostępne z powodu usterki.
Awaria może również dotyczyć adaptacyjnych świateł stop i COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS.
Słychać sygnał ostrzegawczy.
Dodatkowo mogą świecić się lampki ostrzegawcze i w zestawie wskaźników.
OSTRZEŻENIE
Układ hamulcowy działa nadal z normalną skutecznością, choć bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje. Dlatego np. w razie pełnego hamowania może dojść do zablokowania się kół przednich i tylnych.
W wyniku tego sterowność i reakcje pojazdu podczas jazdy są mocno zakłócone. Droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.
Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, ingerencja ESP nie następuje.
Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!
Ostrożnie kontynuować jazdę.
Niezwłocznie udać się do fachowego serwisu.Do drugiego błędu ze zdjęcia:
Układ ABS, BAS, ESP, funkcja stabilizowania przyczepy przez ESP, funkcja HOLD, funkcja wspomagania ruszania na wzniesieniu i PRE-SAFE są chwilowo niedostępne.
Awaria może również dotyczyć adaptacyjnych świateł stop i COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS.
Dodatkowo mogą świecić się lampki ostrzegawcze w zestawie wskaźników.
Układ ATTENTION ASSIST jest wyłączony.
Możliwe przyczyny:
Autodiagnostyka nie jest jeszcze zakończona.
Napięcie w instalacji elektrycznej może być za niskie.
OSTRZEŻENIE
Układ hamulcowy działa nadal z normalną skutecznością, choć bez wspomagania przez wyżej wymienione funkcje. Dlatego np. w razie pełnego hamowania może dojść do zablokowania się kół.
W wyniku tego sterowność i reakcje pojazdu podczas jazdy są mocno zakłócone. Droga hamowania w sytuacjach awaryjnych może się wydłużyć.
Jeśli ESP nie jest gotowy do działania, ingerencja ESP nie następuje.
Istnieje podwyższone ryzyko poślizgu i wypadku!
Na odpowiednim odcinku drogi ostrożnie pokonać kilka łagodnych zakrętów z prędkością wyższą niż 20 km/h.
Jeśli komunikat zniknie z wyświetlacza, wyżej wymienione funkcje są ponownie dostępne.
Jeśli na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nadal pojawia się komunikat:
- Ostrożnie kontynuować jazdę.
- Niezwłocznie udać się do fachowego serwisu.