Problem z układem hamulcowym, najpierw hamują tylne koła.

17 Gru 2009, 19:44

Witam serdecznie wszystkich!

Opel Astra 1.6 8v bez ABSu rok 1993

Mam ogromny problem i potrzebuję pomocy ponieważ jest teraz zima i problem polega że jak jadę rano samochodem (po postoju w nocy) to przy naciśnięciu pedału hamulca najpierw hamują tylne koła (w miejscu) a przód się kręci. Problem jest poważny ponieważ dzisiaj jechałem i było biało na drodze, skręcałem na skrzyżowaniu i przy wciśnięciu pedału hamulca zadziałało to jak zaciągnięcie ham. ręcznego, obruciło mnie pod prąd... sposób znalazłem taki że jak jadę np na 4-ce to równocześnie przy wciśniętym gazie pompuje hamulcem z 5 razy i wtedy ustępuje.

Chcę dodać że ręczny puszcza bo sprawdzałem na podnośniku i kręcą się bez problemu
Szczęki, bębny, cylinderki były wymieniane z 1,5 roku temu, (cylinderki wymieniałem w lato bo lały.

Z góry bardzo dziękuję wszystkim za odpowiedz

17 Gru 2009, 19:52

zapowietrzony układ hamulcowy, lub śladowe ilości wody w nim. rozgrzej i wymień cały płyn, jak masz chwile czasu to warto też skontrolować zaciski

czy nie zapieczone na iment

17 Gru 2009, 19:59

Kolego zaciski czyściłem na jesień bo zmieniałem klocki

zapowietrzony układ hamulcowy,

kolego podejrzewałem tą wadę i odpowietrzałem trzy krotnie począwszy od prawidłowej kolejności odpowietrzanego koła.

Kolego pocieszny to mówisz żebym zmienił płyn? a jak go wyciśnąć do końca?

(odkręcić jeden odpowietrznik i pompować?0)

17 Gru 2009, 20:10

pitbul455 napisał(a):
zapowietrzony układ hamulcowy,
kolego podejrzewałem tą wadę i odpowietrzałem trzy krotnie począwszy od prawidłowej kolejności odpowietrzanego koła.

Kolego pocieszny to mówisz żebym zmienił płyn? a jak go wyciśnąć do końca?

(odkręcić jeden odpowietrznik i pompować?0)

a ile płynu przelałeś przy tym odpowietrzaniu? czasem zapowietrza się pompa, albo sama jedna sekcja trzeba przelać dość dużo płynu żeby się odpowietrzyło. nie brakło ci nigdy płynu hamulcowego w zbiorniczku?
co do wymiany płynu to i tak trzeba by to zrobić raz na jakiś czas

czyli rozkręcić układ cały wypuścić płyn, zalać nowy, odpowietrzyć dokładnie nie zapominając o korektorze hamowania:)

17 Gru 2009, 23:49

a ile płynu przelałeś przy tym odpowietrzaniu? czasem zapowietrza się pompa, albo sama jedna sekcja trzeba przelać dość dużo płynu żeby się odpowietrzyło. nie brakło ci nigdy płynu hamulcowego w zbiorniczku?
co do wymiany płynu to i tak trzeba by to zrobić raz na jakiś czas czyli rozkręcić układ cały wypuścić płyn, zalać nowy, odpowietrzyć dokładnie nie zapominając o korektorze hamowania:)

brakło mi raz w lato jak mi wycisło cylinderek, wtedy właśnie wymieniłem cały tył ale było ok... przyszła zima i pojawił się problem. Wydaję mi się że dużo już płynu przelało. Może bym go wymienił w sobotę, jak myślicie??? jest sens? (spuścić cały i zalać nowy?)

Problem z układem hamulcowym, najpierw hamują tylne koła.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum