Pytanie o EGR

07 Maj 2011, 12:31

Witam

silnik 2,5 crdi , podczas dodawania gazu strasznie kopcił na czarno, i mulił. Podjechałem do mechanika - odłączył węzyk podciśnienia od EGR ( stwierdził iż zawór jest non stop otwarty-popsuty).

Objawy jak ręką odjął, nie kopci zbiera sie o wiele lepiej. Błędów nie wywalał i nie wywala.

Mam pytanie:
1. Kupować nowy zawór EGR czy dać se spokój (nowy ok 450zł)
2. Zaślepiać go czy zostawić poprostu odłaczony przewód podciśnienia.
3. CO z przewodem podcisnienia - zatkać go??
4. Czy to moze źle wpłynąć na silnik/spalanie itp??

Dziekuje z góry za rady.
Pozdrawiam

07 Maj 2011, 15:03

No zawór bym radził kupić
A reszta to nie wiem .

07 Maj 2011, 18:14

sebastian131313 napisał(a):No zawór bym radził kupić
A reszta to nie wiem .

Napisałes to aby mieć dodatkowego posta?? Jak nie wiesz to się nie udzielaj. Zadałem pytanie do speców/pasjonatów/mechaników co się na tym znają, a nie po to by przeczytać "nie wiem"

07 Maj 2011, 19:48

Skoro nie wywala błędu i jeździ jak trzeba, to zaślep zawór i podepnij wężyk. Jak jest on luźny wtedy ciągnie powietrze. Jak go zaślepisz może bardzo cierpieć membrana zaworu sterowania EGR. Ciągle będzie w jednym położeniu a tak będzie normalnie pracować.
Inną parą kaloszy jest to czy zawór sam w sobie jest niesprawny (bo skoro zdjęty jest tylko wężyk i pomogło to zawór "trzyma") czy właśnie jego sterowanie nie jest uszkodzone.