Kao napisał(a):Co Ci się tam pali, wszystko byś chciał zrobić na raz a tak się nie da a więcej powiem może być to nie korzystne
Pali mi się, bo chcę jak najszybciej załatwić rejestrację, ponieważ mam teraz parę dni wolnego, a masę kłopotów ze zdrowiem żony, a więc lekarze, badania itp. Dlatego chcę chociaż mieć sprawę auta z głowy. Ale jak sie nie da tak na szybko jak z autem krajowym, to trudno - będę musiał zwolnić tempa
![:(]( "Smutny")
Kao napisał(a):1. Najpierw skompletuj dokumenty, akcyzę można zapłacić przez internet i odrazu masz potwierdzenie więc nie wiem o jakich terminach mowa.
Auto jest kupione z komisu i akcyzę opłaca sprzedający, czyli komis. Z tym, że komisant mówił, że akcyzę może opłacić dopiero po 14 dniach, czy w czasie 14 dni roboczych. A auto było sprowadzone w zeszłym tygoniu więc jeszcze nie opłacił. Ma mi albo dosłać mailem albo sobie mogę ściągnąć z internetu i wydrukować.
Kao napisał(a):2. Bez połączonej akcyzy nikt Ci auta nie zarejestruje a nawet zastanawiam się czy czerwone dostaniesz
Podobno dowód opłacenia akcyzy będzie mi potrzebny dopiero przy odbieraniu twardego DR. A żeby zarejestrować wogóle ( czyli żeby dostać miękki DR ) nie potrzebuję ponoć tej akcyzy. Muszę mieć tylko wszystkie dokumenty przetłumaczone na polski. A brakuje mi tłumaczenia drugiej strony DR - podobno komisant zostawił w drugim biurze.
Oczywiście poprosiłem go, żeby napisał mi oświadczenie, że mi tych dwóch dokumentów nie dał i że się zobowiązuje je dostarczyć. Tłumaczenie ma mi dać we wtorek, dlatego pytałem, czy we wtroek mogę iść zarejestrować auto, w czasie, gdy ono będzie stało u gazownika. Auto odbiorę w środę, więc jak będzie chodziło o daty, to rejestracja będzie we wtroek, a LPG będzie założone w środę. Więc chyba będzie w porządku? Bo LPG wbiją mi dopiero jak pójdę po twardy DR.
Kao napisał(a): Tablice czerwone potrzebne są tylko po to żebyś legalnie mógł pojechać na badanie, równie dobrze możesz auto zawieźć na lawecie bez tych tablic, z tym badaniem odrazu idziesz po numer rej. stały i dostajesz miękki dowód wtedy możesz legalnie jeździć.
OBT przed pierwszą rejestracją w kraju było już zrobione wczoraj. Tak więc to mam z głowy. Od diagnosty dostałem dwa dokukenty na to. Tyle tylko, że nie mam tablic. Dlatego chcę to auto jak najszybciej zarejestrować, a właściwie wykorzystać czas, kiedy auto będzie stało u gazownika. A to, czy w WK dostanę miękki DR i czerwone blachy, czy od razu twardy DR i normalne blachy, to jest mi to obojętne, bo i tak musze jechać drugi raz do WK żeby wbić LPG. A ubezpieczenie to załatwiam w ciągu 10 minut przez telefon. Potem przychodzi mi polisa, robię przelew i to wszystko. Najgorsza sprawa tylko z ta rejestracją.
Mam jeszcze prośbę o weryfikację dokumentów, kóre mam i czy czegoś nie brakuje
- dowód rejestracyjny KENTEKENBEWIJS RDW - nie wiem, czy w WK jest potrzebny, bo auto i tak nie ma tablic, a DR jest ucięty w rogu
- Fakturę VAT
- dokument identyfikacji pojazdu ( po polsku )
- DR część druga, czyli chyba kontunuacja tego powyższego dokumentu, tyle, że nie tłumaczony i to to tłumaczenie mam dostać we wtroek
- wyciąg z Centralnej Ewidencji i Informacja o działalności gospodarczej RP od komisanta po polsku
- zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym
- oświadczenie z komisu, że pojazd został sprowadzony z zagranicy na lawecie bez
tablic rejestracyjnych -
- oświadczenie z komisu, że samochód został sprawdzony z zagranicy w 2017 roku
Nie mam czegoś takiego jak karta pojazdu. Ale podobno jak jej nie mam to dostanę w WK. Wyrobienie to 72 zł. Prawda, że nie musze mieć i że dostanę przy rejestracji?
dzięki za cierpliwość
![:wink:]( "Wink")
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...
Napiszę jak poszło, a jak dostanę zgodę, to zamieszczę raport z tej ekspertyzy. Ale o zgodę musze najpierw zapytać. Jednak myślę, że nie będzie problemu z tym.
